Kurze Getriebe Übersetzung von JUBU für 2ZZ Motor (C64 Getriebe)

das zeug ist hinüber, oder?

Sieht nach klassischer Jubu Ware aus und fügt sich in das Gesamtbild der Firma das ich im Kopf hab

nein, wo denkst Du hin. Die speziell entwickelte Formgebung sorgt für die zugesicherten Eigenschaften. Geräuschreduktion durch gebrochene Kanten zur Erzeugung von absorbierenden Luftwirbeln z.B.. Und das matte Finish ist ja auch eindeutig erkennbar.

Mach 'n Mobile für die Katzen draus

Detlef Du kannst auch einfach zugeben dass du aus dem 2ZZ über 400Nm rausholst

ok, sag mir was das zeug wiegt, dann sag ich dir was ich dir dafür zahl

hast Du das bei Jubu schon reklamiert? ich fänds a bissl agro wenn die nix davon wissen und du das thema mal hier breit trittst bevor du dich an jubu wendest.

er wills doch nur verkaufen

ja dann is was anderes

wie würdest du denn den allgemeinzustand beschreiben? wenn du einen tierfreien nichtraucherhaushalt hast wäre ich eventuell interessiert

Hach, früher war alles besser...

Zitat von an.di

er wills doch nur verkaufen

So wie ich den Detlef kenne ist das nicht ganz ernst gemeint

Detlef du vermarktest das denke ich falsch. Der Schlüsselsatz der das Ding verkauft ist:

• Subjektive (gefühlte) Leistungssteigerung von 20-30 PS - ohne Motorentuning

2ZZ passt aber leider für mich nicht

Zitat von HeiFi83

das zeug ist hinüber, oder?

aber nein, die Küchenrolle ist noch top in Schuss.

Detlef

Gute Aktion, ganz nach meinem Geschmack!

Kaufen kann ich es leider nicht, ist mir zu billig…

Zitat von Detlef

Es hat bis zum Ausbau hervorragend funktioniert.

Hat ein paar seltsame Geräusche gemacht, aber hat funktioniert

Es hat also akustisch hervorgeragt?

Hätte da einen Interessenten an der Hand:
https://www.youtube.com/watch?v=D9cPM7bIIFU

Zitat von Ert

...

Kaufen kann ich es leider nicht, ist mir zu billig…

Ich denke da kann dir Detlef entgegen kommen.

Moin,

Ich wußte es immer, der Detlef ist ein pingeliger Querulant.

Rennsportsachen machen im Getriebe schon mal etwas mehr Geräusche.

Und wesentlich lauter als ein UCR Getriebe war das doch nur wenn du ohne Ohrenstöpsel gefahren bist.

Und natürlich hält das gesamte Getriebe länger wenn der final drive alle 12tkm abraucht.

Das ist zum Schutz des Restgetriebes so geplant.

Revisionsintervalle sind bei Rennwagen kürzer und im übrigen der Motorlebensdauer des 2ZZ angepaßt.

(jetzt weiß ich auch warum alle den Toyota Rammsch so toll finden, das quasi Rennsporttechnik pur, nicht so fahrbar aber so schnell kaputt was ja auch im Sinne Herrn Chapman ist: das perfekte Rennauto fällt auf der Ziellinie auseinander.... Man muß nur für eine Alltagsmöhre die Ziellinie definieren.)

Und da steht ja auch das es bis zu 400Nm hält.

Also technisch übersetzt für dich : es fällt natürlich schon bei wesentlich weniger NM auseinander aber auf gar keinen Fall 1 sek länger über 400NM.

Und die ausgebröselten Zähne sind doch matt.

Und natürlich muß man die verstärkten Spezialteile schonender behandeln und erst recht nicht auf der Rennstrecke mißbrauchen und dann noch ohne Getriebeölkühlung.

Bei deiner Nutzung würde ja sogar das Originalgetriebe kaum über 160tkm halten, ohne Getriebeölkühlung.

Wenn du immer alles mutwillig kaputt machst kann doch keiner was dafür.

Immer dieser unangebrachte Sarkasmus......

Guido

Wenn Du was zum Überbrücken brauchst, hab noch ein Getriebe da.

Gruß,

Mattes

Sicher nur ein bedauerlicher Einzelfall

Jubu sollte mal sein Marketinggeschwurbel gegen die Realität prüfen…

Kann man das nicht kleben? 🤣

bisschen Schmirgelpapier, und das Zeug sieht aus wie neu.

Das muss mit "JB-Weld" gespachtelt und anschließend glattgeschmirgelt werden!!

Zitat von Formi

Sicher nur ein bedauerlicher Einzelfall

Jubu sollte mal sein Marketinggeschwurbel gegen die Realität prüfen…

oder einen Kurs belegen mit dem Titel "Reklamation als Chance".

Wenn es nicht so traurig wäre.

1800€ in den Sand gesetzt, unglaublich.

„Hochfeste Motorsport Qualität“..

Und beim Motorsport geht das kaputt? Häh? Und wo steht was von Getriebeölkühlung?