Naja, vielleicht kann der ein oder andere Markenübergreifend seine persönlichen Empfehlungen mitteilen um das Risiko beim Kauf eines Kfz zu minimieren und daraus einen Lust- und keinen Frustkauf zu machen.
P.S. der Fred wird eh umgehend , früher oder später gesprengt/ missbraucht von den üblichen Verdächtigen
1) beim lotus kauf als anfänger immer wen mitnehmen, der ein bisschen ahnung von lotus hat
2) siehe 1)
3) siehe 2)
4) Beim autokauf von der insel kann man vorher die MOT einträge checken. damit gibts zumindest kilometerstände und gröbere schäden, die dort evtl vorhanden waren
5) wagen nur eiskalt probefahren. wenn der motor warm ist, skeptisch sein
6) bei autos der großen oems einfach mal nett im nächsten autohaus fragen, ob sie dir sagen können, ob der wagen was grobes in der historie stehen hat. dazu einfach eine auskunftserlaubnis des besitzers mitnehmen. manchmal hat man glück und die leute helfen einem, du bist ja evtl potenzieller kunde für zukünftigen service.
Achtung: Bei Lotus ist es anders herum.
Gleichmäßige Spaltmaße können auf einen Unfallwagen hinweisen.
Dann muss schonmal jemand dran rumgefummelt haben.
Ich würde sagen generell gilt:
- Zeit lassen, nicht drängen lassen
- Hirn einschalten egal wie geil die Karre ausschaut und fährt
- jemanden mitnehmen auch wenn der ggf. keine Ahnung hat, vier Ohren/Augen besser als zwei.
- Vorher Schwachstellen/Eigenheiten recherchieren
- Fragen aufschreiben und notizen machen
- Wichtige Dinge vertraglich festhalten, könnte relevant werden
ein Schichtdickenmesser ist sehr ratsam, wenn es sich um eine Kfz aus Metall handelt.
Ich würde auf jeden Fall, insbesondere auch bei Neuwagen, eine starke Leuchte mitnehmen. Okay, die Dinger (z.B. Scangrip SUNMATCH 4) sind teuer, aber vielleicht könnt Ihr eine bei einem Aufbereiter ausleihen, oder Ihr nemmt einfach eine gute Leuchte aus dem Baumarkt. Die geht zu Not auch.
Denn viele Neuwagen, auch die der Premiumhersteller, sind oft sehr schlecht lackiert bzw. schlecht aufbereitet. Der Lack sollte bei einem Neuen eigentlich Tippy-Toppy aussehen und keine Hologramme oder Schlieren und schon garn keine Kratzer aufweisen!
Bei einem Händler kaufen.
Sich auskennen.
Einen mitnehmen der sich auskennt.
Schon mal Schnaps kalt stellen, wenn die Kiste scheiße ist kann man sich direkt einen eiskalt weglöten.
Einen mitnehmen der sich auskennt.
und das Format "natürliche Autorität"
Hab mal nen MB nach Schweden verkauft. Was soll ich sagen 3x 81er sind ausgestiegen und ich hab Ihnen sofort alles gesagt was dem Auto fehlt 
ohne vorherige Nachfrage.
P.S. das Auto hatte übrigens eine interessante Geschichte siehe Artikel CL 500 (C215)
Frauen-Doppelmord: Leichen mit Samurai-Schwert zerstückelt - DER SPIEGEL
Hi also man merkt doch eh recht schnell ob es passt oder nicht. Bauchgefühl regelt.
Das wichtigste vorab:
Finger weg von Lotus
Hi also man merkt doch eh recht schnell ob es passt oder nicht. Bauchgefühl regelt.
So habe ich das jahrzehntelang auch immer gemacht und bin damit nicht schlecht gefahren.
Am meisten Schiss habe ich eigentlich vor dem Neuwagen den ich bestellt habe.
immer wieder lustig diese Texte auf ebay für ein Auto mit H Kennzeichen
GEWÄHRLEISTUNG... Dieses Schätzchen ist aus unserem eigenen Fahrzeugbestand. In Verbindung mit einer Aufpreis pflichtigen technischen Durchsicht und frischer TÜV-Abnahme übergeben wir das gute Stück betriebsbereit zur sofortigen Nutzung, gereinigt, mit 1 Jahr Gewährleistung, sowie optional mit einer Jahres-Garantie.
