Eaton MP45 Lader gesucht

Beim Umbau auf KT Works 280 bleibt der MP45 über. Frag mal ob KT vielleicht einen da hat.

Gruß,

Mattes

Ist der Lader nicht auch in einem Benz drin? Da sollte sich doch was finden lassen.

wenn das Gehäuse des Lotus-Laders noch OK ist, sollte man das “Innenleben” eines MB-Kompressors einbauen können. Die Lager müssten halt neu gemacht werden.

Der ist ein bisschen anders aufgebaut,

aber Ersatzteile kann man hier beziehen:

SLK 170

Hi Patrik,

darf man fragen bei wieviel km der Schaden auftrat?

Hm gut zu wissen, dass es auch einige Eaton gibt die nicht länger halten als Rotrex-Kompressoren.

Weiß eigentlich jemand wie viel U/min die Eaton machen oder maximal zulässig sind?

15.000 max ansonsten werden sie zeimlich heiß

Mal aus dem Englischen geklaut:

MP62 Supercharger pulley calculator
(based on http://www.csgnetwork.com/pulleybeltcalc.html)

Crank pulley size 5 inches diameter
SC pulley size 2.4 inches diameter

Drive Pulley Ratio 2.0833333333


RPM Blower rpm:
2000 4166.6666667
2500 5208.3333333
3000 6250
3500 7291.6666667
4000 8333.3333333
4500 9375
5000 10416.666667
5500 11458.333333
6000 12500
6500 13541.666667
7000 14583.333333
7500 15625
8000 16666.666667
8500 17708.333333
9000 18750

Das die Kompressoren auf dem 2zz außerhalb der optimalen Spezifikationen laufen ist ja bekannt.

Kannst es für den MP42 ja auch mal durchrechnen, da war ich zu faul zu Aber er soll noch schlimmer sein