Hab gestern ne kleine lache unter meinen linken hinteren Reifen gefunden. Kommt vom Stossdämpfer. Also ist der durch. Ist ein Sachsfahrwerk. Hat jemand einen Tipp was mann in dem Fall am besten machen kann? Denke nicht das mann den Dämpfer einzeln bekommt...danke
Exige s2 Sachsfahrwerk stoßdämpfer reparieren.
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Sachs?
Wo hast du das her?
Uwe Regelin? dann würde ich den mal fragen wegen Revision
Gruß
Detlef
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Hi Detlef. Wir beim Kauf eingebaut. Laut vorbesitzer von kt. Ist aber sicher 10 Jahre her. Wer ist Uwe regelin und was macht der? 😄
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Hi Detlef. Wir beim Kauf eingebaut. Laut vorbesitzer von kt. Ist aber sicher 10 Jahre her. Wer ist Uwe regelin und was macht der? 😄
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Komo-Tec hat nie Sachs gemacht.... soweit ich weiß.
Fahrwerk Lotus Elise und Exige Serie 2 bei Regelin PerformanceFahrwerk Lotus Elise und Exige Serie 2 bei Regelin Performancewww.regelin-performance.deer ist der einzige der ein Sachs Fahrwerk anbietet.
Gruß
Detlef
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Ja dann war das vlt bei dem. So genau weiß ich das nicht. Ich weiß nur das es mega abfuckt. Die karre steht rum und es geht was kaputt😅
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Sachs selber bietet auch Reparatur und Revision von Dämpfern an.
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Da das Sachs Fahrwerk für Elise & Exige wenn es von Regelin kommt eine andere Abstimmung hat als direkt von Sachs, und die Regelin Abstimmung die bessere sein soll, würde ich es zunächst bei Regelin Performance versuchen.
Als ich mal mit Herrn Regelin telefonisch Kontakt und Fragen hatte - ohne dass ich etwas bei ihm gekauft hatte - war er sehr hilfsbereit!
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Uwe schickt die Dämpfer auch zu Sachs, wenn ich das richtig in Erinnerung habe!? Hatte vor ein paar Jahren mal eine Revision bei ihm angefragt.
Ansonsten könnte man auch bei ZF mal nachfragen.
ReparaturserviceZF Engineering bietet seinen Kunden den Service an, die Formula- und Racing-Stoßdämpfer sowie Formula-, Racing- und Performance- Kupplungen, die exklusiv von…aftermarket.zf.com -
Ja das weiß ich ja nicht. Der vorbesitzer hat mir nur gesagt das die federn von h&r eingebaut wurden anstatt die originalen von sachs. Die wären für seine Abstimmung besser. Wenn der regelin sowas praktiziert wird er es vlt bei ihm gemacht haben. Mal sehen. Ich ruf Montag an. Danke euch.
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Oder einfach die Gelegenheit nutzen und ein vernünftiges Fahrwerk einbauen.
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Willst du mir sagen sachs ist ein scheiss fahrwerk 😤😱
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Beim Speedster hat es funktioniert.
Für deine gibt es bessere und die sind auch nicht
wahnsinnig teuer.
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Ja aber ich war zufrieden. Ich werde jetzt nicht alles über Board. War auch erst letztes Jahr bei kt zum vermessen. Am liebsten will ich nur den Dämpfer reparieren lassen und wieder einbauen.
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Also wenn schon dann bitte alle überholen lassen oder willst du jetzt die Dämpfer nach und nach zur Überholung schicken?
Wenn einer anfängt kommt der Rest bestimmt auch bald.
Und so ein überholtes Fahrwerk gibt dir bestimmt den aha Effekt.
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Ich ruf erstmal Montag den regelin an und dann schauen wir mal.
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Lass uns bitte wissen, was die Revision kosten soll
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ja klar werde berichten.
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Dann doch gleich zu Sachs - geht vermutlich schneller zu geringeren Kosten?
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ich würde es mind paarweise machen
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ich würde es mind paarweise machen
Also die beiden auf der linken Seite?
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Nein, diagonal natürlich
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Stimmt wegen dem Crossweight
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Moin,
bevor ich auch nur einen müden Cent in die Revision des grottenschlechten Sachs Fahrwerks investiere würde ich lieber gleich was gescheites einbauen, zur Not ist sogar das Serien Elise Fahrwerk besser als der Müll.
Guido
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grottenschlechten Sachs Fahrwerks
warum ist das so grottenschlecht?
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Was geht hier wieder ab. Wenn es geht werde ich 2 neue Dämpfer kaufen...Revision ist hinfällig. Ich bin zufrieden mit dem fahrwerk.
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Warum neue Dämpfer? So kaputt?
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Die meinten am Telefon zu mir sachs darf die nicht aufmachen und revidieren bei Strassenfahrzeugen. Vlt nur für rennsport keine Ahnung. Nagel mich nicht fest so hab ich das verstanden 😅
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Ein Dämpfer ist nicht so wichtig wie die Feder.
Wenn man bei Herrn Regelin einen Feder/Dämpfer Packet bekommen hat und man ist damit zufrieden, dann kann ein toller Dämpfer bei anderen, nicht dem Geschmack entsprechenden Federraten es nicht mehr rausreißen.
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Die meinten am Telefon zu mir sachs darf die nicht aufmachen und revidieren bei Strassenfahrzeugen. Vlt nur für rennsport keine Ahnung. Nagel mich nicht fest so hab ich das verstanden 😅
komisch - Bilstein revidiert sogar das Serienfahrwerk. Egal, Deine Entscheidung scheint ja gefallen. Machst Du alle 4 neu?
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