Moin,
ZitatBei einer S1 hast Du grundsätzlich bessere Karten in der Hand, was die Einstellbarkeit des Fahrzeugs angeht.
-es geht von Haus aus mehr Sturz vorne bei S1
-die Gewichtsverteilung ist besser (auch noch knapp mit einem Honda)
Die Gewichtsverteilung leer ist bei einer Toyota etwa 38/62 leer, und geht bei voller Beschleunigung im 2.Gang (auch beim 2ZZ ) in Richtung 80/20, d.h. die.......................................................blablabla...
kürz das doch einfach ab : Toyota Elisen taugen nix, bestenfalls als schlechtmöglichste Notlösung.
ZitatDie S1en die ich gefahren bin waren umgebaut und man merkte dass der Motorschwerpunkt einen kleinen Tick zu hoch war.
Was den Dinger mehr Charakter gab und ich gut finde.
Hä ??????
guido