Hallo,
vielleicht hatte das schon jemand...
Ich habe im Winter neue Scheiben + Klötze eingebaut und die Bremsflüssigkeit gewechselt. Wenn die Tupperdose nicht läuft, dann passt alles mit dem Bremspedal es ist genügend Druck drauf und kein Spiel.Fahr ich aber eine längere Zeit fängt das Bremspedal zu klappern an und hat auch auf einmal ein Spiel drin.
Luft im Bremssystem, dass sich erst Bemerkbar macht, wenn die Bremsen auf Temperatur sind?
Oder der Wasseranteil in der Bremflüssigkeit könnte zu groß sein.
Spiel im Radlager?
Wellige Bremsscheiden?
Das könnte die Beläge im Betrieb zurück drücken und dann Leerweg verursachen.
Ich hatte ähnliches mal am Motorrad.
Satteltausch ohne Besserung.
Bremspumpenabdichtung ohne Besserung
Tausch von Leitung und Bremspumpe -> seit >1 Jahr kein Problem mehr.
CL Bremsbeläge? 
die machen das gerne 
kannst zum Verifizieren ja mal doppelseitiges Klebeband auf die Rückseite der Klötze machen, dann sollte für einige Zeit Ruhe sein.
CL Bremsbeläge?
die machen das gerne
Right
kannst zum Verifizieren ja mal doppelseitiges Klebeband auf die Rückseite der Klötze machen, dann sollte für einige Zeit Ruhe sein.
Hab mir schon was bestellt. Gibt so Pads zum selbst zurecht schneiden
Macht man das nicht mehr mit Kupferpaste? Ist natürlich Sauerei, wenn es daneben geht.
Quietschen / Klopfen / Rattern während der Fahrt
alles Geschichte dank diesen Dingern:
Kann ich nur jedem Empfehlen! Top 
Nachteil dieser Pads ist, dass sie auch für ein weichers Bremspedal sorgen. Bei einer Elise mit ABS fällt das aber wohl nicht auf 
Nachteil dieser Pads ist, dass sie auch für ein weichers Bremspedal sorgen. Bei einer Elise mit ABS fällt das aber wohl nicht auf
Ja das stimmt. Ich empfinde es aber nicht als störend
