Die fehlerhaften KATs wurden in Indien produziert.
Die jetzt ausgelieferten KATs kommen wieder aus GB.
Meiner UK KAT rappelt etwas aber hält bisher.
Die Indischen sind alle wieder ausgebaut worden.
gibt es da nummern zu, wo man seinen Kat identifizieren kann?
Sorry das weiß ich nicht, aber MAS oder andere Händler wissen das sicherlich.
Meiner wurde bei MAS getauscht.
Hat jemand eine Empfehlung für eine Ersatz Auspuffschelle. Mit der originalen bekomme ich es nicht mehr 100% dicht. Man spürt den Luftzug mit der Hand.
Gelenkbolzenschelle Schlauchschelle Bandschelle Rohrschelle Schelle Edelstahl V2A (60-63mm) https://amzn.eu/d/182gx9r
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Danke dir 
gibt es da nummern zu, wo man seinen Kat identifizieren kann?
Laut Bell and Colvill:
alte Version A120S0036F
neue Version B120S0036F
Meiner wurde auch getauscht und es ist nur die Nummer ohne Buchstabe drauf. Entweder der Buchstabe wird nicht angegeben oder ich habe wieder die alte Version 
(bei der ersten Version macht ja der Buchstabe noch wenig Sinn, außer man weiß schon das ein Nachfolger kommt 
)
Vielleicht kann jemand mal auf seinen getauschten schauen wenn der Diffusor ab ist.
Guten Abend
Mich hat es auch erwischt
S3 Baujahr 2019 , mkl ging im Urlaub an, Lotus Mailand hat vermutet das es der kat ist , erst habe ich es nur im kalten Zustand rasseln gehört, jetzt ständig , wenn ich gegen klopfe denkt man erst ein Blech ist lose .bei einen Gas Stoß geben ,ist es ständig da🤦🏽♂️
keine Ahnung was ich jetzt am besten mache .
Ja nix. Garantie dürfte schwierig werden… Bestell dir nen neuen und tausch ihn aus. Mein Ausgetauschter hält jetzt schon über 50000km. Je nachdem wie du drauf bist kannst du auch nen HJS einschweißen.
Vermutlich ist nicht nur ein Blech lose, sondern der ganze Kern löst sich auf. Passiert bei den Toyotas öfter mal und TÜV ist dann nix mehr damit...
Ich hätte noch nen originalen mit 6.000km rumliegen, der theoretisch den Besitzer wechseln könnte
Ich ebenfalls. Habe diesen mit dem Endoskop untersucht. Sieht alles gut aus.
…. Passiert bei den Toyotas öfter mal und TÜV ist dann nix mehr damit...
Nein, tut es nicht.
Es passiert bzw. passierte bei einigen S3 um das genannte Baujahr herum. Davor nicht und danach auch nicht mehr. Soll bedeuten dass Lotus das Problem wohl gelöst hat.
Nein, tut es nicht.
Es passiert bzw. passierte bei einigen S3 um das genannte Baujahr herum. Davor nicht und danach auch nicht mehr. Soll bedeuten dass Lotus das Problem wohl gelöst hat.
Ich kenne das Thema auch von mehreren 2ZZ.
…bei meiner Elise MY10/2019 ist der Kat auch einfach zerbröselt. Waren wohl die Dolomiten…😎. Jetzt ist ein JuBu-Fächerkrümmer mit HJS-Kat und JuBu-Schalldämpfer drinnen. Alles mit Hitzeschutzummantelung. Nun ist auch der Kofferraum kühler, Maschinchen schnurrt und die Abgasuntersuchung wurde bereits zweimal ohne Mangel bestanden.
…bei meiner Elise MY10/2019 ist der Kat auch einfach zerbröselt. Waren wohl die Dolomiten…😎. Jetzt ist ein JuBu-Fächerkrümmer mit HJS-Kat und JuBu-Schalldämpfer drinnen. Alles mit Hitzeschutzummantelung. Nun ist auch der Kofferraum kühler, Maschinchen schnurrt und die Abgasuntersuchung wurde bereits zweimal ohne Mangel bestanden.
Werde jetzt abwarten müssen was MAS sagt habe da erstmal ein Werkstatt Termin , Lotus habe ich auch mal angeschrieben auch wenn da jetzt keine Hoffnung besteht , aber wollte es nicht unversucht lassen .
Aber ich werde wohl auch nicht mehr auf Original gehen, im Gedanken habe ich auch HJS 200 Zellen Kat und Krümmer würde gern den originalen Auspuff behalten wollen lauter will ich nicht, oder sagen wir mal so mit den sound bin ich voll zufrieden wenn das lauter wäre ist auch okay 😅.
Will nur hoffen das es dann okay ist und ich kein mkl Probleme habe durch den Umbau mal abwarten .
Ist erst nur ein Gedanke .
Bei mir war im Juni 2022 mit 22.00 km auf der Uhr ebenfalls der KAT zerbröselt. Dabei bewege ich die Elise überhaupt nicht artgerecht. Der KAT ist wirklich komplett zerbröselt, da war echt nichts mehr von der Keramik drin. Guido Schuchert hat mir dann den 200er Zellen-KAT von Larini verbaut. Kein Keramik- sondern Edelstahleinsatz. MKL ist immer noch aus, 2 x AU hat er auch bestanden. Der KAT muss bei der AU halt heiss sein, damit die Abgaswerte passen.
Wo wir gerade bei Kat sind: ist das Auspuff Geräusch lauter mit einem 200-Zellen Kat? Oder hat das keine Auswirkungen?
ist voll laut alter, mach nich!!!!
Ich hab da keinen Unterschied gehört. 
Ich hab da keinen Unterschied gehört.
Wundert mich nicht nach Deiner ewigen Endtopfrumtesterei 
Wo wir gerade bei Kat sind: ist das Auspuff Geräusch lauter mit einem 200-Zellen Kat? Oder hat das keine Auswirkungen?
…das ist nicht ganz einfach zu beantworten. Als der Original-Kat flöten ging, wurde die Elise brummig/dröhnend und das nervt immens. Vom Katinhalt war nichts mehr zu sehen, alles pulverisiert. Dann war der Umbau auf Sportkrümmer mit 200-Zeller, zuerst noch mit Original-ESD, und Elise klang dumpfer und sonorer und geringfügig, lauter mit dem Original ESD. Man darf hierbei nicht vergessen, dass zwischenzeitlich auch der Original-ESD schon etwas lauter wurde, da meinem Empfinden nach das Schallldämmmaterial durch die heißen Abgase bzw. deren kurzen Wege ausbrennt. Aus Gewichtsreduktionsgründen, habe ich mir noch den Sporttopf gegönnt und Elise klang nochmals „sportlicher“, rotziger, aber nicht wesentlich lauter als original. Bei hohen Drehzahlen über 6.000 brüllt das Mädel aber dann anständig…
Wenn das Mädl dann bei 6000 ordentlixh brüllt, ist dann also viel zu laut und alle in der Nähe sind mega begeistert 
… sagt jemand mit Klappenauspuff und Launch Control die durch kurzzeitige Zylinderabschaltung „rennsporttypische“ Knall und Brülleffekte erzeugt ohne zu wissen was subjektiv „ordentlich Brüllen“ in dB für den TE heißt.
Genau deshalb wird das demnächst entfernt, ist aber auch mit geöffneter Klappe leiser als mein Lotus früher
Dieses fehlzündungs geknalle geht mir tierisch auf den S....
Wo wir gerade bei Kat sind: ist das Auspuff Geräusch lauter mit einem 200-Zellen Kat? Oder hat das keine Auswirkungen?
Nach meiner subjektiven Meinung besteht kein Unterschied. Und wenn doch ein Unterschied besteht, dann bin ich zu unsensibel das zu registrieren.
Mahlzeit zusammen
Kurzes Update .
Sarah Way von Lotus hat mir geantwortet .
Sie zitterte nur das sie , nicht die richtige Ansprechpartnerin ist aber , rumtelefoniert hat und das ganze an die richtigen Personen weitergeleitet hat .
Naja mal sehen was da noch kommt. Versuch ist es ja wert .
Stay tuned….
Bin ja erst nächste Woche bei m.a.s.
Kurzes Update .
Sarah Way von Lotus hat mir geantwortet .
Vielleicht bist Du so nett, mir ihre Email-Adresse weiterzuleiten.
Auf meine letzte Anfrage hier im Forum kamen zwar eine Menge Kommentare, aber Kontaktdaten waren nicht dabei...
Vielleicht bist Du so nett, mir ihre Email-Adresse weiterzuleiten.
Auf meine letzte Anfrage hier im Forum kamen zwar eine Menge Kommentare, aber Kontaktdaten waren nicht dabei...
Es hat dir jemand geantwortet. Da scheinst du den Beitrag mit der Antwort übersehen zu haben. Ich bin mir ziemlich sicher, mich daran erinnern zu können.
