Man gewöhnt sich immer an die Leistung.
Mit der Exige kann man sehr schön Kurven fahren ohne Bremsvorgänge.
Alles mit einem erlaubtem Tempo.
Man gewöhnt sich immer an die Leistung.
Mit der Exige kann man sehr schön Kurven fahren ohne Bremsvorgänge.
Alles mit einem erlaubtem Tempo.
Fahr mal in der Honda S1 Exige vom Turboharry mit, daran gewöhnt sich keiner jemals.
Was kostet so ein neuer Louts nochmal und was bekommt man dafür?
Was kostet so ein neuer Louts nochmal und was bekommt man dafür?
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Leider geil. Aber bekomme mal einen.
Traumwagen
Der Herr Prenuniger sagt, dass jeder einen bekommt, der einen möchte - dauert halt etwas.
Bei nem Spyder ist es ja schon wie bei einer Rolex
Leider geil. Aber bekomme mal einen.
Traumwagen
Ja, sicher ist das eine Traumwagen-Ikone! Aber viel Geld, insbesondere dann, wenn man noch ein paar Extras will. Alleine die Metalliklackierung kostet schon über 3.000 Taler!...
Ja, sicher ist das eine Traumwagen-Ikone! Aber viel Geld, insbesondere dann, wenn man noch ein paar Extras will. Alleine die Metalliklackierung kostet schon über 3.000 Taler!...
für das, was er bietet, ist er eigentlich günstig. Freilaufender 6-Zylinder Boxer. Alleine, wie der Motor bis 9000 dreht, Gänsehaut. Sorry, leider geil. Dass dieses Auto, nen richtigen 911er Motor bekommt und dann noch den 4l, hätte ich nicht zu hoffen gewagt.
Ja, steinigt mich. Aber, das ist ein ganz feines Teil.
Finde den Toyota V6 vom Sound besser.
Das Ding wird wie jeder Porsche perfekt zu fahren sein.
Und überhaupt:
Kann man sich über das Setup vom Werk aufregen? Nein
Muss man sich ein anderes FW reinschrauben für schönere Performance? Nein
Kann man das Dach öffnen? Nein
Haben die Nachbarn nach dem Neidanfall bock auf den Krach? Nö
Regnet es rein? Nein
Kann der alles nicht und dafür über 100 k€ bezahlen ?
Video gesehen? Der Sound ist zum niederknien.
In die Emira regnet es auch rein?
Emira kostet unter 100k €?
Er meinte doch den Porsche..
Video gesehen? Der Sound ist zum niederknien.
In die Emira regnet es auch rein?
Emira kostet unter 100k €?
Was, in die Emira soll es reinregnen? Nie und nimmer
Und wie gesagt, für das Geld, was der Porsche ohne Extras kostet, kann ich mir die V6 mit allem Schnickschnack und zusätzlich noch einen nagelneuen MX5 leisten. Dann bliebe immer noch Geld übrig, um z.B. mit meiner Frau in Urlaub zu fahren! Das sollte einem doch auch etwas Wert sein, oder? Man könnte das verbliebene Geld alternativ in Sprit investieren...
...war über das Wochenend mit meiner Supra in Baden-Baden unterwegs. Da habe ich diese Schönheit gesehen...
Was, in die Emira soll es reinregnen? Nie und nimmer
Und wie gesagt, für das Geld, was der Porsche ohne Extras kostet, kann ich mir die V6 mit allem Schnickschnack und zusätzlich noch einen nagelneuen MX5 leisten. Dann bliebe immer noch Geld übrig, um z.B. mit meiner Frau in Urlaub zu fahren! Das sollte einem doch auch etwas Wert sein, oder? Man könnte das verbliebene Geld alternativ in Sprit investieren...
bist ja nicht so weit weg von mir. Wenn du sie hast, mach mal nen Trip an die Mosel
Für den Wiederverkauf vom GT4 RS kann ich mir ne Emira und nen MX-5 und noch eine Elise kaufen und hab davor 2 Jahre und 20.000km Spaß mit dem Porsche gehabt. Sorry, aber die rosarote Brille beschlägt hier.
Aber ob dir den Porsche dann noch einer abnimmt, wenn er mehr als nur die Überführungskilometer und vielleicht sogar schon andere Reifen drauf hat?
...und weiterhin wird hier permanent irgendein anderes Auto mit weitestgehend unsinnigen Vergleichen hervorgezaubert, um den Lotus Emira schlecht dastehen zu lassen...
warum wohl nur?
schon ziemliche (Lotus-) -Spezialisten hier, die das Auto auf alleiniger Grundlage von Aussehen, Preis und einigen technischen Daten bereits gut beurteilen können
hat ja bei anderen Lotussen wie z.B. der Elise bisher auch super funktioniert, oder?
einfach machen lassen, früher hatten die leute auch angst vor lokomotiven
Aber ob dir den Porsche dann noch einer abnimmt, wenn er mehr als nur die Überführungskilometer und vielleicht sogar schon andere Reifen drauf hat?
Ja, bestelle mal einen GT3RS oder den Turbo S.
Da gibt es lange Lieferzeiten...den Wagen aus dem Leasing rauszahlen und verkaufen lohnt sich derzeit.
Gleiches beim Mercedes G-Modell. Das Autohaus wollte meinen Bekannten das Leasingauto nicht verkaufen, weil sie mehrere Kunden haben, die "händeringend" ein G-Modell wollen.
Verrückte Spinner, die Porsche- und Mercedeskrampen.
Ist es bei Elisen denn nicht im Moment auch so?
Ja, bestelle mal einen GT3RS oder den Turbo S.
Da gibt es lange Lieferzeiten...den Wagen aus dem Leasing rauszahlen und verkaufen lohnt sich derzeit.
Gleiches beim Mercedes G-Modell. Das Autohaus wollte meinen Bekannten das Leasingauto nicht verkaufen, weil sie mehrere Kunden haben, die "händeringend" ein G-Modell wollen.
Verrückte Spinner, die Porsche- und Mercedeskrampen.
Viel Glück!
Ist es bei Elisen denn nicht im Moment auch so?
Zumindest scheinen einige Verkäfer diesem Trend zu folgen
einfach machen lassen, früher hatten die leute auch angst vor lokomotiven
nicht nur das, sondern auch dass Geschwindigkeiten jenseits von Laufgeschwindigkeiten lebensbedrohend seien.
heute meinen einige Menschen, dass ihnen ihre Freiheit und Menschenrechte abgesprochen werden, wenn das Automobil bei 180km/h abgeriegelt wird (siehe z.B. Volvo...)
so können sich die Ansichten ändern. der Mensch ist schon ein ziemlich adaptives Wesen --> Überleben gesichert
und das ist schon die zweite ihrer Art in diesem Preissegment
Mit Honda? Serie sind die 300 PS wohl nicht...
und das ist schon die zweite ihrer Art in diesem Preissegment
Steiler Preis ....
und das ist schon die zweite ihrer Art in diesem Preissegment
die andere war die in Spanien? Die stand tatsächlich in Spanien zur Besichtigung Verkäufer hatte mir eine mail geschrieben.
Finde den Toyota V6 vom Sound besser.
Das Ding wird wie jeder Porsche perfekt zu fahren sein.
Und überhaupt:
...Kann man das Dach öffnen? Nein
Spyder RS kommt auch noch. Nur Geduld.
Mit Honda? Serie sind die 300 PS wohl nicht...
Das Foto zeigt zumindest einen zwangsbeatmeten Honda...