Doch. Napalm.
Fahrwerksrevision Nitron
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Man liest bei Nitron offensichtlich hier mit ;-)). Die Steuer Rückerstattung der Doppelzahlung ist erfolgt.
Auch wenn der Spaß jetzt recht lange gedauert hat und immer noch unverschämt teuer war, jetzt isses wie es soll...
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- Offizieller Beitrag
BTW, gerde die Rechnung für die Revision von 4 Wilbers Dämpfern bei Wilbers bekommen: 122,50 € pro Dämpfer (incl. Versand).
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BTW, gerde die Rechnung für die Revision von 4 Wilbers Dämpfern bei Wilbers bekommen: 122,50 € pro Dämpfer (incl. Versand).
Ja, das passt doch
Könnte schlimmer sein...
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BTW, gerde die Rechnung für die Revision von 4 Wilbers Dämpfern bei Wilbers bekommen: 122,50 € pro Dämpfer (incl. Versand).
Und wie viele Werktage hat es gedauert, bis du die Dämpfer wieder zurück bekommen hast?
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Das war bei mir früher immer ca. 1 bis 2 Wochen bei Wilbers!
Gruß
Detlef
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- Offizieller Beitrag
Am 12.3. abgeschickt um am 30.03. die Rechnung erhalten. Also rund 3 Wochen incl. aller Versandwege.
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Zum Thema Wilbers:
Meine Wilbers Dämpfer sind am 18.3. dort eingegangen und die Rechnung kam Gestern, 12.4.2021.
Meine sind mit Ausgleichsbehälter und ich habe noch einen Prüfstandslauf dazu gebucht.
Preis pro Dämpfer: 129€
Prüfstandslauf alle vier Dämpfer: 49€
Versand: 14€
War im Vergleich (Alu Sauer, Mototech, usw) das mit Abstand günstigste und vor allem auch verbindlichste Angebot.
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Bleibt die Elise bei euch aufgebockt während ihr auf die Fahrwerksrevision wartet? Mann könnte statt der Dämpfer Stangen aus Vierkantstahl einsetzen, so dass man die Elise wenigstens a bisl schieben könnte.
Frage für einem Tiefgaragenparker
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- Offizieller Beitrag
dafür hat man doch noch ein Rumstehfahrwerk im Keller liegen
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Bleibt die Elise bei euch aufgebockt während ihr auf die Fahrwerksrevision wartet? Mann könnte statt der Dämpfer Stangen aus Vierkantstahl einsetzen, so dass man die Elise wenigstens a bisl schieben könnte.
Frage für einem Tiefgaragenparker
Habe es exakt so gemacht. Nur auf eine Duplex oder so würde ich nicht fahren, nur auf glattem untergrund
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An Selbstabholer und Wiederbringer verleihe ich gerne mein altes Koni rot Fahrwerk für solche Zwecke
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- Offizieller Beitrag
da liegt der toyota dann aber hinten auf
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da liegt der toyota dann aber hinten auf
Für Toyota-Fahrer verleih' ich mein Bilstein
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Bleibt die Elise bei euch aufgebockt während ihr auf die Fahrwerksrevision wartet? Mann könnte statt der Dämpfer Stangen aus Vierkantstahl einsetzen, so dass man die Elise wenigstens a bisl schieben könnte.
Frage für einem Tiefgaragenparker
Ein Wagenheber mit einer Hubhöhe von 2m hilft in solchen Situationen ungemein weiter.
Dann steht einem die Immobilie nicht im Weg rum
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Hi,
würde mein Nitron noch vor Saisonstart revidieren lassen wollen, gibt's in der Zwischenzeit neue Erfahrungen oder Optionen? zimbo bist du z.B. bei brt automotive gewesen?
Den KT Service mit 290€ pro Dämpfer + was da ggf. noch dazu kommt finde ich schon hart.
Was genau ist das Problem mit dem Versand nach UK? Nur ein zeitliches Problem wegen Zoll oder gibt's da noch mehr zu beachten? Die Geschichte von Drops kann ich nicht komplett nachvollziehen.
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Was kannst du davon nicht nachvollziehen? Kann ich vielleicht helfen?
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Hi,
würde mein Nitron noch vor Saisonstart revidieren lassen wollen, gibt's in der Zwischenzeit neue Erfahrungen oder Optionen? zimbo bist du z.B. bei brt automotive gewesen?
Den KT Service mit 290€ pro Dämpfer + was da ggf. noch dazu kommt finde ich schon hart.
Was genau ist das Problem mit dem Versand nach UK? Nur ein zeitliches Problem wegen Zoll oder gibt's da noch mehr zu beachten? Die Geschichte von Drops kann ich nicht komplett nachvollziehen.
Frag mal bei Alu Sauer in Oberkirch nach.
Der liegt um die 220€/Dämpfer.
Und ist kompetent.
Off topic: Wilbers nimmt 500€ für alle 4.
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Was kannst du davon nicht nachvollziehen? Kann ich vielleicht helfen?
Der Thread wurde ja geteilt. Den Anfang von deiner Geschichte finde ich nicht
War dein Problem mit Nitron eher einer Sondersituation geschuldet oder ist das allgemein übertragbar? Ging es nur um doppelt gezahlte Steuer auf deren Arbeit? Kannst mich auch gerne zum ursprünglichen Chat verweisen wenn du noch weißt wo das stand. -
Keine Ahnung ob das eine Sondersituation für sie war. Für mich war es jedenfalls eine…
;-))
Das gesamte Geschäftsgebaren um die Rückzahlung fand ich mehr als unseriös. Hätte ich so nicht erwartet.
Insgesamt habe ich mit dem Nitron Fahrwerk eine nicht unerhebliche Menge an Lehrgeld bezahlt, jedoch auch entsprechend dazugelernt.
Am Ende hat aber alles funktioniert. Das Fahrwerk ist eingetragen und macht jetzt was es soll.
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Hi,
würde mein Nitron noch vor Saisonstart revidieren lassen wollen, gibt's in der Zwischenzeit neue Erfahrungen oder Optionen? zimbo bist du z.B. bei brt automotive gewesen?
Den KT Service mit 290€ pro Dämpfer + was da ggf. noch dazu kommt finde ich schon hart.
Was genau ist das Problem mit dem Versand nach UK? Nur ein zeitliches Problem wegen Zoll oder gibt's da noch mehr zu beachten? Die Geschichte von Drops kann ich nicht komplett nachvollziehen.
Wenn du den direkten Weg nach UK scheust, würde ich bei Westermann Motorsport anfragen, offizielle Vertretung von Nitron in Deutschland mit eigenem Dämpferprüfstand.
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westermann
eur1 zolldokumente inkl. entsprechender hzt sollten die experten bei nitron doch jetzt können. kann man ja erfragen...
wenn nicht mit UPS selber senden & abholen.
