Suche Originalauspuff für Elise SC (2008)

hätte einen Larini der unter einer 111R lief, guter zustand und nicht zu laut. mit TRD war der ok, ähnlich wie der aktuelle OEM 2ZR.

Hätte einen originalen ESD für SC liegen.

ESD = Endschalldämpfer

100 €

muss mal kurz schauen, hab irgendwo Bilder

Habe leider nichts gefunden. Bin morgen in meiner Garage und schicke dir dann Bilder

Habe auch noch einen rumliegen.

Wenn es nicht klappt, einfach per PN melden.

Die SC braucht einen anderen Auspuff als die R (ohne Kompressor).

"Funktionieren" wird das zwar, aber ich weiß nicht, ob es nur marginale Auswirkungen hat (weniger Leistung/Drehmoment) oder ob du dem Motor damit schadest.

Zitat von Mike97

Hallo, Ihr Wissenden da draußen.

Wisst Ihr, ob die Elise SC original einen anderen Auspuff als die 111R hat? Der Motor ist gleich, aber es gibt ja einige Systeme, z.B. von Komo-Tec und Larini, die nicht für Kompressor zugelassen sind. Den Komo hab ich drunter, der ist einfach zu laut, deshalb möchte ich zurückbauen. Kann ich einen von einer 111R nehmen, oder brauche ich was Spezielles?

Bedenke auch, dass auch die Katalysatorrohre unterschiedlich sind. Die SC geht am Übergang Krümmer-Katrohr von 4 auf 1, die R geht an diesem Übergang von 4 auf 2 und erst im Katrohr auf 1.

Abweichende Teile zwischen R und SC kannst Du über den Teilekatalog von Deroure herausarbeiten.

Zitat von carbongrey

Bedenke auch, dass auch die Katalysatorrohre unterschiedlich sind. Die SC geht am Übergang Krümmer-Katrohr von 4 auf 1, die R geht an diesem Übergang von 4 auf 2 und erst im Katrohr auf 1.

Abweichende Teile zwischen R und SC kannst Du über den Teilekatalog von Deroure herausarbeiten.

Nicht ganz richtig, die R und die SC verwenden den gleichen Kat.

Bei den Exige S - Super Carged Varianten (240 / 260) fehlt das Trennblech...welches aus den 4-2-1 einen 4-1 macht.

Stimmt. Der originalkrümmer meiner 111r hatte dieses Trennblech noch bevor ich auf Fächerkrümmer umgebaut habe

Und, das Trennblech ist der natürliche Feind des Kat...

Zitat von fasthd

Und, das Trennblech ist der natürliche Feind des Kat...

Warum?

Wenn es sich löst, was öfters passieren soll, ist der Kat hin

Zitat von Detlef

Wenn es sich löst, was öfters passieren soll, ist der Kat hin

Wusste nicht, dass sich die Dinger schon gelöst haben.

Nachtrag: Glaube ich nicht, siehe unten.

Der Typ in Frankreich, der meinen Serienkat gekauft hat, dem ist dadurch sein Kat kaputt gegangen, sagte er!

Hm, an sich unerklärlich bei der trichterartigen Form von Rohr und Trennblech sowie der Länge des Trennbleches entlang des Katrohrbogens.
Hier Photos des originalen Katrohrs meiner R: