Ich poste das hier mal ohne große Kommentare - geneigte S1 Schrauber wissen, was gemeint ist 
Das hier ist jetzt meine Endlösung:
Das ganze wird dann von innen in den Schweller geklebt
Über den Deckel kommt nachher noch ein großes Stück schwarze Steinschlagschutzfolie, dann isses auch dicht.
Boah, nicht schlecht. Ist der Deckel aus Echt-Carbon?
Ach so, dann doch nur Carbon-Optik. Aber immerhin 
Wie hast Du den kleinen Blechträger befestigt?
Das Aussehen ergibt sich durch die Oberfläche des Druckbettes und die Wabenstruktur im Innern des Bauteils. Selbt nur 1,5mm dicke gedruckte Teile können ja inne hohl sein. Wegen dem Gewicht
Den Träger habe ich einfach von innen in den Schweller geklebt. So wie die einzelnen Muttern von Lotus dort auch mal eingeklebt waren. Duch die Nieten und das Blech verhindere ich halt einfach, dass ich das ganze nochmal löst. Normalerweise gammeln ja die Schrauben ein wenig in der Mutter fest und beim Lösen gibt dann das Sikaflex auf, das die Muttern im Schweller hält. Mit der Mechanischen Verbindung zwischen Mutter und Blech, der deutlich vergößerten Klebefläche und der Verbindung zwischen den beiden Muttern sollte das in Zukunft nicht mehr passieren.
Und wenn doch - ich hab ja jetzt Zugang 
Kostet aber etwas Überwindung die Lochsäge anzusetzten 
Spurstange und einer weiteren Person gefällt das.
Dann fang doch einfach bei der letzten an? 
