Ich habe mir ein BP Heidelberg eingebaut. Ein BP Bremen wäre auch zeitgemäß.
MfG
Lars
Vielleicht mal hier fragen:
auch darüber könnte man nachdenken:
Finger weg von dem Bremen Nachbau, das Teil ist echt grottig und kommt nicht ansatzweise an das Original heran.
Finger weg von dem Bremen Nachbau, das Teil ist echt grottig und kommt nicht ansatzweise an das Original heran.
kannst Du etwas mehr dazu sagen? Ich wollte das in ein 1985er Cabrio einbauen...
Hi,
also wo fang ich an?
Billigstes dünnes Plastik was tagelang gestunken hat und an die Haptik des Originals nicht ansatzweise ran reicht. Bedienbarkeit unterirdisch, viel zu kompliziert und verschachtelt. Sieh Dir mal das Bild oben an. Die Taste 4 schaltet den MIX an oder aus, aber die LED (gilt auch für die anderen Tasten) ist immer an! Welchen Status Du aktuell hast siehst Du an einem winzigen "MIX" Symbol im Display - nicht ablesbar. Die Drehregler haben keinen Anschlag. Wenn ich denn Bass z.B. auf MAX drehe, kann ich den Regler weiterdrehen bis er wieder oben steht. Am dem weißen Strich kannst Du also niemals die Einstellung ablesen. Abspielen vom IPhone dauert extrem lange (irgendwas liest es ein). Leider nach jeder Verkehrsdurchsage wieder. Du kannst keine Playlisten auf dem Gerät auswählen, willst Du also eine starten oder zu einer anderen wechseln musst Du das Handy in die Hand nehmen oder bedienen. Klang ist auch nicht so dolle. Die "Kassettenklappe" ist echt fragil.
Der DAB Empfang ist super, Du kannst per RGB Einstellung jede gewünschte Displayfarbe einstellen (grün blau, gelb, lila, pink ...), das waren aber auch schon die Highlights.
Wenn es Dir nur um die Optik geht, dann kann man das machen, ansonsten eher nicht. Ich würde mich günstig von meinem trennen wenn Du unbedingt eines haben willst.
Gruß,
Mattes
Danke erstmal für die praxisnahe Info. Bekommt man sonst eher selten.
Ich habe ein originales Radio zu einem 911er Cabrio Bj.1985.
Es hätte mir gefallen, die Optik zu erhalten, moderne Features aber mitzubekommen.
Ich muß nach Deinem Post nochmals abwägen, was ich machen werde...
Hi. Abschließend wollte ich euch mitteilen, dass ich mich für das BP Montreux entschieden habe. Wunderschönes Teil, im top-Zustand und preislich günstig.
Genau so, wie ich Blaupunkt in Erinnerung habe. Haptik, Sound, Bedienung- super. Anschluss hat alles gleich gepasst und auch alles ausprobiert.
Ich kann’s jedem nur empfehlen, hat schon 4 Lautsprecheranschlüsse (wahnwitzige 4x7 Watt 
und als erstes Radio überhaupt RDS.
Danke für eure Tipps.
Ciao
Ich hab in meinem 1982 Turbo Esprit ein Blaupunkt Kingston verbaut. Nicht zu alt und gleichzeitig nicht zu modern. Passt optisch super rein. Vorteil ist der vorhandene, aber versteckte AUX Modus. Diesen habe ich mit einem unsichtbaren Bluetooth Empfänger hinter dem Radio gekoppelt 
In die letzten G-Esprits Limited Edition wurde einen Clarion E951 eingebaut. 
Den Equalizer nicht vergessen 
der Equalizer ist aus dem 900er Turm aus dem Jahr 1986/87 und gehört nicht wirklich zu diesem Radio.
Da Clarion damals DIN Stecker verwendet hat, läßt sich das relativ Problemlos verbinden.
Wenn man Zeit hat, würde ich nach dem 999er Radio suchen, daß war damals das Topmodell.
Der Turm aus 1986 ist großes Kino!
Wirklich schick. Audiophile Coolness gab es im Auto sogar schon knapp zwanzig Jahre früher:
und der Name wurde gleich der Zielgruppe angepasst 
Und an die Marke? 
Turn the knob
if you're a snob.
