Eine wirklich sehr professionelle Lackierung. Grundierung oder FĂŒller kennen die auf der Insel wohl nicht. Katastrophe đ
Englischer Edelschrott đ
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Das gab/gibt es hierzulande auch ... wenn Du hier einen KotflĂŒgel vom freien Markt erstehst, sind diese Teile derart schlecht grundiert, dass der Decklack ruckzuck unterrostet, oder sich ablöst. Sehr oft bekommt man dann zu hören:"Jaaa, das ist ja auch nur ein Transportschutz, der muĂ vorm Lackieren runter ..." Tolle Wurst, vom OEM kann die Grundierung oft draufbleiben und ist tragfĂ€hig. Lotus lĂ€Ăt solche "Blecherl" recht sicher bei (unterbezahlten?) Zulieferern/Subunternehmen herstellen. (Keine Entschuldigung, eher eine vermutete BegrĂŒndung)
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Oh toll, ein Rost Fred. Das gehört bestimmt zum Leichtbau dazu. Rost ist ja porös , also viel Luft drin (siehe auch Fred "Ăberwinterung Exige", ReifenfĂŒllung).
Hab auch Rost gehabt, mit Edding ĂŒbermalt und alles schick
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- Offizieller Beitrag
meine zeigt nach 20 Jahren weniger Rost als die Neuem nach einem Jahr. FrĂŒher war halt doch vieles besser
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Eine wirklich sehr professionelle Lackierung. Grundierung oder FĂŒller kennen die auf der Insel wohl nicht. Katastrophe đ
Das Teil könnte der Optik nach auch aus einem neuzeitlichen Porsche stammen.
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Das Teil könnte der Optik nach auch aus einem neuzeitlichen Porsche stammen.
Leider nicht đ Das ist der Halter vom HeckflĂŒgel nach knapp 3 Jahren. Was sollâs. Lacken und ab in den Backofen.
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meine zeigt nach 20 Jahren weniger Rost als die Neuem nach einem Jahr. FrĂŒher war halt doch vieles besser
Offensichtlich. Wenn es dabei bleibt ok. Dann hab ich heute wenigstens was zu tun đ
