Zu meinem Erstaunen meldete der Freundliche beim 105'000 KM Service, dass der Kat futsch sei. Das OBD teilte mir das auch schon mit, aber als Ungläubiger was Elektonik angeht, wollte ich den visuellen Beweis. Also: das Ding ist hinüber. Neues Teil drin.
Nun fährt sich der Lotus einiges "weicher".. an der Softwärr wurde nichts geändert (Komotech Standart).
Nun meine Frage: kann das sein, dass ein neuer Kat das Auto dermassen beeinflusst, dass Gasannahme, Fahren, schalten... sich viel weicher anfühlt? Ich vergleichs mal mit Bettwäsche: pennen kann man drin immer, aber wenn firsch gewaschen und bezogen pennt sichs besser.
Gruss Anubis