VVC Motor 160PS (verbaut in einem MG ZR)

"Den ganzen Scheiß mit Einzeldrossel, Emerald, wilde Nockenwellen den ich danach veranstaltet hab würde ich heute nicht mehr machen."

Korbinian ?

Bist du es wirklich ?

Was ein paar Jahre so ausmachen ...

mg-rover-freunde bleibt man halt ein Leben lang

Und gerade wenn der MGR Motor in einer sehr leichten Karosserie sitzt

"Ich vermute einmal Korbi ist nicht etwas klüger geworden...nur etwas bequemer "

Doch ich glaube bei Korbinian an die Weisheit der Erfahrung.

Macht ihn sympathisch

Wobei ich zugeben muss ein K-Serien VHPD reizt mich immer noch.

Hab mich halt nie getraut, als alter Entenklemmer

Zitat von uliv

...als alter Entenklemmer

Denke man kann mehr als genug zufrieden sein mit der Leistungsausbeute des Motors 💪😊😋

uliv, das war der aufgebaute Motor von Bernd, mgroverteile. Die wissen also was sie tun, den Laden kann man empfehlen.

Gruß werki

Zitat von skizzy

Besonders nett ist der Vermerk im Feld "Notizen"!

Das ist das Wichtigste. 😀

Bei 6700 abgeregelt? Es sieht ja aus, als würde es gerade richtig losgehen

Max Drehzahl und erzielte Leistung entsprechen nicht dem VVC Standart.

Normalerweise steigt der VVC leicht bis zum Begrenzer (ca 7200)

Dann Stemmt er 150-165 Pferde nicht mehr...... ohne Zücker in den Prüfstand zu kippen.

Mit einem geänderten Steuergerät ev. noch 5-10% zusätzlich.

Aber hauptsache die Kiste "FUNZT"

Zitat von skizzy

Besonders nett ist der Vermerk im Feld "Notizen"!

Die Jungs beim Pabscht sind echt mega. Die Treffen bei denen sind für mich immer absolute Pflichttermine.