.. ich hör nix?
Blöd nur wenn man damit auf keiner Rennstrecke fahren darf weil viel zu laut!
Gruß
Detlef
.. für Deutschland gibts bestimmt eine „low Noise“ Version 🙄🤔🤭
sound is alles 
und das ding klingt wirklich geil 
punkt
135dB ......gemessen auf der Nordschleife.
gab die gelbe Karte!
Danach Fahren mit angezogener Handbremse.
Nicht toll!
In Mettet durfte die Cup 410 trotz Zusatzschalldämper auch früher Feierabdend machen.
Einfach nur albern.
Also die Autos, nicht die Regeln...
In Mettet durfte die Cup 410 trotz Zusatzschalldämper auch früher Feierabdend machen.
Einfach nur albern.
Also die Autos, nicht die Regeln...
Du musst nur wie bei meiner Cup einen „ for Track use only “ESD haben und gut ist.
Und ich dachte immer die "for track use only" sind die Krawalltüten 
Also sollte man allen, denen die Motorräder und Autos innerhalb der StVO zu laut sind, raten lieber an die Rennstrecke zu ziehen ?!?
So isses. Auf den meisten Tracks musst du leiser sein als auf der Straße
Anders geht es leider nicht.
Im übrigen ist Track use only kein Prädikat für leise.
Das waren früher die lauteren Auspuffanlagen.
Nicht lustig. Eher sehr, sehr traurig.
An welcher Stelle hat man seine Würde verloren?
Verrückte Welt
Besser ?
Etwas ...
Mit meinem DB Killer kam ich von damaligen 120dB auf exakt 93dB und das ist schon ne Ansage!
Das im übrigen bei keiner Reduktion der Rohrquerschnitte o.ä.
Hässlich ist es definitiv und ich persönlich stütze das im übrigen ab weil ich den Abgasstrang nich über einen langen Hebel zusätzlich belasten möchte.
Es gibt sicher schöneres als ein gebrochenes Flexrohr am Track.
