schnell die zündkerzenabdeckung abschrauben (2 schrauben)
einen stecker ab
eine schraube raus
zündspule ziehen
teilenummer ablesen 
Hi Klubbi,
such Dir einen Hersteller aus, je nach Budget. Ich habe damals die Denso dort für 61,00 brutto bekommen, Toyota wollte ungefähr das dreifache - pro Spule!
https://www.kfzteile24.de/artikelsuche?n…hType=universal
Gruß,
Mattes
Also ist die Nummer 90919-02238 richtig. Die findet man im Netz so ca. ab 20€
Original Lotus werden die in Gold aufgewogen.
Ein wenig OT, aber gibts eine "was-passt-wovon-Liste"? Es muß ja nicht immer original sein
Also ist die Nummer 90919-02238 richtig. Die findet man im Netz so ca. ab 20€
Original Lotus werden die in Gold aufgewogen.
Ein wenig OT, aber gibts eine "was-passt-wovon-Liste"? Es muß ja nicht immer original sein
Originaler als von Toyota gibt es sie nicht. Lotus wertschöpft nur am originalem Aufkleber.
das mit ner Datenbank find ich ne coole Idee.
Könnte man auch direkt ne kleine Sammlung an Service-Teilen für den jeweiligen Motor mit reinnehmen
ich steh auf excel listen xD
ihr macht mir angst 
Den Luftfilter würde ich öfter tauschen.
hm ja, da magst du recht haben, vor 85/90tkm fang ich aber nicht an darüber nachzudenken glaube ich 
die 3jahre/45tkm kommen aus dem lotus serviceplan
ihr macht mir angst
mh ich weiß nicht, lieber jetzt aufschreiben wann ich was gemacht habe anstatt es komplett zu vergessen.
so musste ich mir nur gedanken machen und fange nicht jedes mal aufs neue das überlegen an
hm ja, da magst du recht haben, vor 85/90tkm fang ich aber nicht an darüber nachzudenken glaube ich
die 3jahre/45tkm kommen aus dem lotus serviceplan
Jedoch ist er bei mir nach 5 Tkm "voll".
Du wohnst ja auch im Braunekohleabbaugebiet 
Jedoch ist er bei mir nach 5 Tkm "voll".
echt jetzt?!
gut, dann wird das wohl ein jährliches check intervall und tauschen bei bedarf
Du wohnst ja auch im Braunekohleabbaugebiet
...und fahre durch Alpen, Pyrenäen und die staubige Prärie des Sauerlandes. 
gut, dann wird das wohl ein jährliches check intervall und tauschen bei bedarf
Unlängst nach ziemlich genau 5 Tkm getauscht. Ansaugtrakt vollständig Serie.
Der LMM hat eine Reinigung bei jedem zweiten Filterwechsel nötig.
Nicht wenige R laufen so schlecht, weil Filter und LMM verschmutzt sind.
bei der trd airbox kann man den verschmutzungsgrad ja wenigstens von außen feststellen
das mit ner Datenbank find ich ne coole Idee.
Könnte man auch direkt ne kleine Sammlung an Service-Teilen für den jeweiligen Motor mit reinnehmen
ich steh auf excel listen xD
da müssten wir aber dringend mal ne Schulung machen
In der Liste kann man weder gescheit filtern, noch was berechnen.
Mach eine Zeile pro Jahr und eine Spalte pro Information. Für Motoröl also z.B. 5 Spalten, keine Leerzeilen.
Damit kannst Du dann nach Jahren filtern, und den Durchschnitt des verbrauchten Öls in diesem Zeitraum berechnen, den Verbrauch auf km etc.
Also nicht km und Datumsangaben in eine Spalte schreiben.
PN dazu beantworte ich gerne ...
Gruß,
Mattes
haha easy, das hab ich nicht gemacht, weil ich nicht filtern muss bei der übersichtlichen anzahl an informationen.
wenn die tabelle größer wird als eine seite auf meinem 28" bildschirm mit wqhd auflösung dann muss die tabelle schlauer werden.
jetzt gerade aber no need 
meine R bekommt seit 10 jahren jedes jahr nen neuen luftfilter
und den braucht se auch
Zündspulen Bremi 20386
habe ich seit heuer drinnen.
