das Bromazepam mit einem Glas Wein lässt dich vieles vergessen...
Nur länger als ein paar Tage sollte man es nicht nehmen.
Den Wein oder das Sedativum? Autofahren würde ich mit Bromazepam in der Dosierung eher nicht wollen. marko hat recht. Nicht länger als ein paar Tage
Hast du den Krempel zusammen genommen?
Wenn ich das ganze Zeug genommen hätte, wäre ein vergessener Trennschalter das kleinste Übel gewesen...
darum ging es nicht. 
Ohne Grund bekommt man das nicht. Eine Warnung kann trotzdem nicht schaden
All good. Wenn es dir besser geht Ohrstöpsel an und eine Runde Sonne in der Elise genießen.
Ohrstöpsel
Davon habe ich schon 5 geschluckt, wird aber nicht leiser ...
Ohrstöpsel muss man immer in gerader Anzahl schlucken. Sonst bleibt ja ein Ohr frei
Ohrstöpsel muss man immer in gerader Anzahl schlucken. Sonst bleibt ja ein Ohr frei
Kann ich bestätigen. Seit der Überdosierung, bin als Kind in einen Kessel mit Ohrstöpseln gefallen, bin ich auf einem Ohr taub
Warst Du damit mal beim Ohrtopäden?
Kann ich bestätigen. Seit der Überdosierung, bin als Kind in einen Kessel mit Ohrstöpseln gefallen, bin ich auf einem Ohr taub
Das kannte ich bislang nur von Ohrbelix 
Ohralsex, richtig angewandt, pustet den Hörgang wieder frei.
Ihr solltet an Eurer Ohrtographie arbeiten!
Scheisse!
Dir alles Gute, gute Besserung und überstürze nichts!
Ganz liebe Grüße unbekannterweise,
Mattes
Scheiße, du hast aber auch Glück
Die ganze Clam hinten ist ein Bauteil und muss getauscht werden
Mindestens
Wenn du das offiziell mit Gutachten, Lotus Werkstatt und Versicherung usw. laufen lässt, kommt da ruck zuck eine Schadensumme von 5-10k € oder mehr zusammen. Wenn darunter nicht noch etwas beschädigt wurde. Da lohnt es sich möglicher Weise den Schaden in Eigenregie zu beheben/lassen und sich die Versicherungssumme auszahlen zu lassen. Muss man aber der Typ dazu sein.
Das hat halt den Charme, dass man bei der Gelegenheit gleich noch einwenig Lotus eigenen Murks beseitigen kann und oder Verbesserungen einbringen kann.
Ich glaube nicht, dass Du bei dem Schaden eine neue Clam bekommst.
Das wird fachmännisch laminiert und lackiert, dann siehst du nichts mehr und stabiler als vorher (auch als eine neue Clam) ist es an der Stelle dann sowieso.
Über die Brücke gehe ich noch nicht. Wenn es für den Schaden keine Reparatur Anweisung seitens Lotus gibt, ist ein Neuteil fällig. Die Gutachter gehen da ganz stumpf vor.
Klar ist eine gut gemachte Reparatur die bessere Lösung. Hängt aber immer von mehreren Faktoren ab.
Daher sollte man sich die Reparaturkosten von der gegnerischen Versicherung auszahlen lassen (die freuen sich, weil sie die 16/19% sparen), und dann beim Guido für die Hälfte reparieren lassen
Die Versicherung des LKW muss den Schaden begleichen, ist doch logisch 
Mir kommt es darauf an dass der Verkaufswert wegen dem verschuldeten Unfall keine Wertminderung an meiner Ellie hervorruft.
Die Entscheidung über das Heck trägt der SV. Wenn es eine technisch unbedenklich und wirtschaftlich sinnvolle Reparaturmöglichgkeit gibt, dann wird er die aufschreiben. Wenn nicht, dann nicht. Klar kann man ein neues Heckteil aufschreiben und auch bei Lotus bestellen. Wenn das Teil dann 2029 geliefert wird, kannst Du dich ja dann auf eine schöne Saison freuen.
Sollte durch den Unfall eine Wertminderung entstehen, wird diese im Schadengutachten vermerkt und beziffert. Dieses Geld bekommst Du dann als "Entschädigung" oben drauf. Musst halt nur drauf achten, dass all dies passiert und sich die Werkstatt nicht die gesamte Summe einstreicht. Sollten aber Profis sein und die Abläufe kennen.
Und genau weil das Profis sind wird man versuchen dich als Mittel zum Zweck zu benutzen. Du bist nur dazu da damit Geld gemacht werden kann. Sonst bist du unbedeutend. Hab ich alles mit nem Händler aus HH durch. Wenn die Versicherung des Unfallverursachers noch die HUK ist hast du das ganz große Los gezogen. Wenn du zumindest einen Teil deiner Rechte bekommen möchtest, so nimm dir nen Anwalt!
Ich finde den Vorschlag vom GrossmeisterB extrem gut!
Bin da (ungewollt) zum Experten geworden. Hatte mal einen Benz Kombi, in 3 Jahren ist mir 4 mal jemand ins Auto gefahren. Bei meinem Anwalt bin ich seither Stammkunde, und ich bin dadurch 3 Jahre lang (90.000km) vollkommen kostenneutral Auto gefahren (exkl. Sprit).
Glücklicherweise ist dabei nie jemand zu Schaden gekommen.
Meine Frau hatte da weniger Glück. Wird zwar alles wieder denke ich, aber auch da beschäftigt man sich dann unfreiwillig mit sehr vielen Dingen, um am Ende eben das zu bekommen, was einem zusteht.
Die Versicherungen haben halt die Verpflichtung, die Beiträge ihrer Mitglieder bestmöglich zu verwalten. Schäden zu begleichen ist daher nicht förderlich...
Bin ich der einzige, der denkt dass der Schaden doch niemals von einem auffahrenden LKW kommt sondern von etwas wie einer Laterne oder Pfeiler oder Ecke, gegen die der Azubi rückwärts gefahren ist?
Ich glaube, ein Unfallgegner, dessen Versicherung den Schaden übernimmt, existiert gar nicht?
Ohne den LKW gesehen zu haben würde ich mich nicht trauen so eine Aussage zu treffen.
Ist aber ganz einfach herauszufinden. Lass dir einfach die Unterlagen zum Unfall zukommen. Polizeiliche Unfallaufnahme und die Daten des Unfallgegners incl dessen Versicherung. Die brauchst Du ja alle für die Abwicklung, denn schließlich bist Du der Geschädigte.
