Hallo Leute
Was spricht dagegen die Papierdichtung zwischen Einlasskrümmer und Zylinderkopf durch ein Dichtmittel wie z.B. Loctite 518 oder eins auf Silikonbasis zu ersetzen?
Ich würde ebenfalls die Stehbolzen durch Schrauben ersetzen.
Hintergrund ist der Verbindungsschlauch zur Wasserpumpe. Dieser lässt sich nur schwer tauschen ohne die Wasserpumpe abzubauen, was bedeutet den Motor auszubauen.
Wäre der Krümmer mit Schrauben statt Stehbolzen befestigt, könnte man ihn leicht nach hinten aus dem Verbindungsschlauch / Wasserpumpe ziehen.
Irgendwelche Einwände?
Gruß Claude