Hejsan!
....zu Lotus kam ich vor etwa 15 Jahren, eine Kompressor-Exige von Limited Cars. Schon beim ersten Antesten ließ mich dessen Leichtigkeit meinen 911er schnell vergessen. Vom Gewicht, oder besser dem fehlenden, infiziert ging es dann aber zügig weiter, Exige S wieder verkauft und ein Donkervoort D8RS war geordert; es konnte mir nicht leicht genug sein zu dieser Zeit...
Die >>> Taste gedrückt, und TVR Chimera 4.5, Morgan Roadster, Moto Guzzi’s und vieles andere später, bin ich hier im Forum zum Mitlesen angetreten.
Aus Mitlesen wurde mehr, ein weiterer Garagenplatz frei und „schwups“ wurde sie geliefert, in Elise Blau, mit Carbonsitzen und Leichtbaubatterie darf Sie nun mit uns die Nordischen Länder, insbesondere die Norwegischen Fjorde, erfahren....
Beruflich hat es uns über England nach Schweden verschlagen und glücklicherweise (mein Portemonnaie sieht das natürlich anders
) hat meine Frau auch reichlich Benzin im Blut und fährt alle unsere Garagenbewohner auch selbst; wir sind also auch gern, Cardo sei dank, als 2er Gruppe unterwegs...
Lotus ist sich über all die Jahre treu geblieben (gewollt oder ungewollt) und baut immer noch das, was uns alle - wenn mal grad nichts klappert oder defekt ist - zum Fahren inspiriert 
wie sehr wenige andere Marken es können!
Grüße nach D!
