Sehr geehrte S3-Cup-Fahrer,
welche Fahrwerkshöhen fahrt ihr so mit Gewindefahrwerken auf euren Cup-Elisen?
Die Frage stellt sich, weil ich meine Cup 250 runternehmen werde, aber mit dem Aero-Geraffel daran liegt die minimale Latte garantiert höher als bei einer Rover S2 oder gar S1. Tief ist ok, zu tief suckt aber, daher freue ich mich über Erfahrungswerte mit S3-Cup.
Der Wagen fährt nur Track.
Thx