Da fällt dann aber eine Hauptgruppe von Betroffenen durchs Raster: Vielfahrer mit Firmenwagen.
Ich würde eine Abstimmung befürworten, bei der jeder Bürger pro voller 10TKM BAB pro Jahr eine Stimme bekommt. Da hätten meine Frau und ich dann schonmal 5 Stimmen gegen ein Limit. 
Genauso bin ich gegen die ekligen Bilder auf den Zigaretten. Soll doch jeder rauchen, so viel er will.
Das sehe ich ganz anders, da die Kosten der Krebs-Therapien etc. letztlich zu Lasten der Allgemeinheit gehen. Deshalb muss die nichtrauchende, aber mitzahlende Allgemeinheit wenigstens eindringlich auf die Risiken hinweisen dürfen, denen eben nicht immer nur "die Anderen" ausgesetzt sind.
gehören denn solche Bilder auch auf Flaschen mit Alkohol , auf Skier, auf KFZ, auf Fleisch ( Steak)?
Auf alles das bei Misbrauch krank macht?
Dann bitte auch eins auf die Polemik Sektion des Forums.
Dann bitte auch eins auf die Polemik Sektion des Forums.
Ja, das wäre in der Tat – hin und wieder – ganz dringend erforderlich! 
Alternativ neben dem Avatar mancher Experten evtl so ein Hinweis:
„ACHTUNG, das lesen von Beiträgen dieses Users kann schwere Magenkrämpfe bis hin zu Brechreiz und chronischem Kopfschütteln verursachen“
Ich weiß jetzt nicht, was jetzt besser ist: 130 km/h oder 100 km/h.. mit 130 km/h bin ich schneller am Ziel und mache das Auto aus. Bei 100 bin ich länger unterwegs..
Gibts da irgendwo ein Diagramm?
nimm doch die Fahrwiderstandsgleichung
..setze deine Fahrzeug Parameter ein und die gewünschte Geschwindigkeit. Beschleunigungswiderstand vereinfachst du mit Null, ebene Strecke vereinfachst du auch auf Null ..
(Fw=Fsteig+Fbeschl+Fluft+Froll.. = xxN)
***
In der normalen Formel für Geschwindigkeit (v=s/t) stellst du nach Fahrzeit um .. und setzt deine jeweilige Geschwindigkeit (27.8m/s) bzw. (36m/s) und die Entfernung der beiden Orte ein.
Damit erhältst du eine grobe Orientierung für den Zeitbedarf bei Konstantfahrt auf der Strecke - und den jeweiligen Bedarf an N bzw. an W , der für die Konstantfahrt mit der gewählten Geschwindigkeit halt entsteht.
Ist zunächst kurz gedacht wie mit der Frage: "Junge- Warum streichst du so schnell .. na ich will mit dem gepinsel fertig werden bevor die Farbe alle ist"
Dabei kann man sich ha auch gut vorstellen je hastiger die Farbe auf die Wand gebracht wird, um so mehr verlorene Farbe durch Spritzer..
Interessanter wird es dann also bei dem Punkt den skizzi angesprochen hat - weil die Motor Leistungskurve bzw. die Effektivität der Leistungsabgabe aus einem Verbrennungsmotor nunmal nicht gleichmäßig verteilt ist, sondern je nach Konstruktion systemeigen einen bestimmten Bestpunkt hat.
Der Bestpunkt wiederum bestimmt wo der ideale Drehzahlwert ist - was wiederum mit der vom Entwickler gewählten Getriebestufung über das am Antriebsstrang verfügbare Momentenangebot entscheidet.
Tempolimit nur für Fahrzeuge mit mehr als 2Türen und mehr als 1.500kg...
Tempolimit nur für Fahrzeuge mit mehr als 2Türen und mehr als 1.500kg...
..... Und aus mehr als 10% magnetischen Anteilen
Tempolimit nur für Fahrzeuge mit mehr als 2Türen und mehr als 1.500kg...
...
Ich fahre normalerweise selten schneller als 140 mag keine SUVs und kiffe nicht.
Du machst alles falsch!
OK, bis auf das mit dem SUV vielleicht ...
naja, die 140 gelten für die öffentlichen Straßen. 
Bei den hier in Deutschland milden Strafen für Geschwindigkeitsüberschreitungen, ist mir ein Tempolimit aktuell egal.
Bei den hier in Deutschland milden Strafen für Geschwindigkeitsüberschreitungen, ist mir ein Tempolimit aktuell egal.
...na dann überseh mal ein Zone 30 Schild weil es letzte Woche noch nicht da war und werde mit 60 geblitzt......
Ich bin auch für eine Geschwindigkeitsbegrenzung auf 250 Km/h. Ich kann das kaum verkraften wenn mich irgendwelche Ars..cher tatsächlich überholen.
genau … alles was ich nicht kann oder mir nicht gefällt, gehört verboten! Alte deutsche Tradition.
Das sehe ich ganz anders, da die Kosten der Krebs-Therapien etc. letztlich zu Lasten der Allgemeinheit gehen. Deshalb muss die nichtrauchende, aber mitzahlende Allgemeinheit wenigstens eindringlich auf die Risiken hinweisen dürfen, denen eben nicht immer nur "die Anderen" ausgesetzt sind.
durch das sozialverträgliche Frühableben sparen die Raucher der Allgemeinheit aber viel mehr an Rentenzahlungen, als deren Behandlung kostet
da die medizinische Versorgung jedoch, selbst bei bewusst zugefügten Krebsauslösern, die Lebenserwartung wieder verlängert - beißt sich der Hund in den eigenen Schwanz
Ich finde diese Bilder einfach nur abstoßend- zumal sie niemanden vom Smoken abhalten...
Das sehe ich ganz anders, da die Kosten der Krebs-Therapien etc. letztlich zu Lasten der Allgemeinheit gehen. Deshalb muss die nichtrauchende, aber mitzahlende Allgemeinheit wenigstens eindringlich auf die Risiken hinweisen dürfen, denen eben nicht immer nur "die Anderen" ausgesetzt sind.
Ich finde die Bilder auf den Packungen auch unmöglich und geschmacklos und zweifle den Erfolg stark an.
Stell Dir mal vor was dann für Bilder auf Bier, Wein, Schnaps, Motorrädern, Lotussen, Frauen oder sonst was noch aufgeklebt werden müssten.
So Bilder gibts doch auch an der Autobahn. Zum Beispiel mit Helm und Motorrad, wo auf der Strasse rumliegen...
"auf Frauen" 😁
.. Chlamydien .. Scheidungsklagen .. Rentenpunkt-Abzüge .. und volle Badezimmerschränke - oder mit was für Bildern will man da abschrecken ?
So Bilder gibts doch auch an der Autobahn.
Da sieht man ja den Unsinn. Der Anteil an tödlich verünglückten Motorradfahreren auf der Autobahn liegt wahrscheinlich im Promillebereich.
Da sieht man ja den Unsinn. Der Anteil an tödlich verünglückten Motorradfahreren auf der Autobahn liegt wahrscheinlich im Promillebereich.
Mit dem Moped ist man auf der Autobahn vor allem oberhalb von 200 km/h relativ sicher unterwegs.
Das Problem der heraus ziehenden Autofahrer ist nämlich weitgehend lediglich eines der breiten PKW.
Das kann ich als jahrzehntelanger Autobahnheizer auf zwei Rädern ganz sicher feststellen.
Kommt einer 'rüber, womit man praktischerweise auch immer rechnet, findet sich immer eine Lücke.
Zudem ist man aufgrund der ungleich geringeren Masse auch in der Lage, schnell mal heftig abzubremsen.
Im Auto fühle ich mich hingegen oberhalb von 200km/h recht gefährdet.
Das schöne am Motorrad ist darüber hinaus, dass wenn mal was schiefgeht, es auch egal ist. Da können sich dann die Angehörigen drum kümmern.
Zudem ist man aufgrund der ungleich geringeren Masse auch in der Lage, schnell mal heftig abzubremsen.
Ohne es zu wissen würde ich behaupten man kommt mit dem Auto schneller zum stehen.
Ohne es zu wissen würde ich behaupten man kommt mit dem Auto schneller zum stehen.
So ist es
Wo ist die Tabelle > 200km/h?
Davon war ja die Rede. Und dann schieben die 1,5 bis 2,5 Tonnen der heutigen PKW ganz mächtig.
Aber, es ist ja auch egal. Mopeds bleiben schön schmal und alleine das ist bereits ein lebenswichtiger Vorteil
Ich bremse übrigens hiermit und das Moped wiegt vollgetankt lediglich 190kg.
Mit welchem Trümmer haben die aus 80 km/h über 25 Meter gebraucht?
Das schöne am Motorrad ist darüber hinaus, dass wenn mal was schiefgeht, es auch egal ist. Da können sich dann die Angehörigen drum kümmern.
Pfui 
Du warst wohl noch kein Angehöriger, sonst würdest du dir solch einen Satz verkneifen.
Mit welchem Trümmer haben die aus 80 km/h über 25 Meter gebraucht?
Das dürfte dann wohl die BMW 1200 GS vom Bild drüber gewesen sein.
Stimmt, und dann passt "Trümmer" schon ganz gut 
Aber schlecht ist sie nicht.
Abseits aller Theorien ist es in (meiner) Praxis aber halt wirklich so,
dass ich grob geschätzt in den letzten 40 Jahren um den Faktor 50 häufiger mit dem Motorrad > 200 unterwegs war und sich die Zahl der kniffligen Situationen dabei aber so ziemlich die Waage hält.
Naja, "muss" davon ja niemanden überzeugen
