Moin,
ich hoffe ja eher das Detlef sagt : den scheiß 211 kann ich ja sowieso nur auf dem Track fahren also laß ich die Elise für die Straße damit ich nicht bei Xenia betteln muß wenn ich auf der Strasse fahren will.
Sucht zufällig einer einen Ghibli in perlösem Zustand oder einen 930 ?
Guido
...wie sieht ein perlöser Ghibli den aus ? 
...auf einer Serviette.
Wie sieht es aus?
Habt ihr einen Vertrag mit Guido auf Serviette geschlossen?
..... also ich meine, damit er mal ein schönes und schnelles Auto bekommt 
Gruß
Detlef
moin,
wie sieht ein perlöser Ghibli den aus ?
besser als alle anderen die zu kaufen sind ( von den ~ 2000 Stck. Gesamt)
da war er aber saudreckig, das ist mittlerweile wieder sauber.
@ Detlef,
war gestern nicht genug Alkohol im Spiel.....
Guido
Also da juckts schon in den Fingern...
Detlef, Herzlichen Glückwunsch zum neuen Fahrzeug, sieht ja echt scharf aus.
danke
+ 1
Richtig tolles Auto nur leider zur verkehrten Zeit zu haben, sonst würde er schon in meiner Garage stehen.
LG
Tja Guido, du hast die Chance verpasst ein schönes und schnelles Auto zu bekommen.
Dann musst du halt mit deinem roten Auto weiter langsam sein
Danke euch allen für die Glückwünsche zum 2-Eleven 
Aber genau so schwer fällt mir der Abschied von meiner geliebten Elise.
Sie ist verkauft! Geht in gute Hände, da bin ich sicher!
Gruß
Detlef
Dann sehen wir am Mittwoch ein lachendes und ein weinendes Auge. 
Der 2-11 wird ein sehr schönes Projekt!
Da bin ich mir sicher.
Irgendwann muss man sich verändern um weiter zu kommen.
PS:
Ich möchte hier noch anmerken dass ein 3 Eleven 2 Zylinder mehr Musik hat.
Vielleicht in 19 Jahren …
Ob das wirklich so erstrebenswert ist?
So, wie ich das bisher mitbekommen habe, hängt das Ding stark den Erwartungen hinterher.
jepp
ach wenn ein Auto gut klingt...
Der Pantera von meinem Kumpel fährt so richtig schlecht, aber der Sound macht alles wieder wett.
jepp
Ein guter Bekannter hat einen 3-eleven. Da kat Komo-Tec einige kleine 
Modifikationen dran gemacht. Ich bin mehrfach mitgefahren.....
Die anfänglichen Balance-Probleme sind komplett weg, und das Auto ist jetzt das wie es eigentlich hätte ausgeliefert werden sollen.
Läuft genial!
Gruß
Detlef
Ich kann mich nur an Peters anfängliche Probleme erinnern
Ich habe eine schwer verbastelte V6 und einen oem 3-11.
Der Eleven ist vom Fahrverhalten deutlich besser als eine V6!
Meine fuhr jahrelang sehr bescheiden bzw unkontrollierbar .
Nun ist die v6 perfekt abgestimmt.
Ich finde ihn von der Performance der 460 mit Sperre und allen Extras unterlegen aber fahren tut er sehr gut.
Ich hatte mit Peter gesprochen und der meinte er musste für die Serien GEO schon die Lenkarme bearbeiten.
Mein Auto kam mit -1,5Grad Sturz und 11 shims pro Seite!
Scheinbar greift Lotus auch mal ins falsche Regal.
Ich werde dem Auto das 475 kit und die KT-Bremsen spendieren und dann sollte es eigentlich gewesen sein.
Moin,
ein Glück ! Sonst hätte ich noch mit so einer Mädchenelise rumfahren müssen.
Die anfänglichen Balance-Probleme sind komplett weg, und das Auto ist jetzt das wie es eigentlich hätte ausgeliefert werden sollen.
das war auch ein hartes Stück Arbeit einschließlich Nahtot Erfahrung von Rene und mir.
Und die mangelnde Leistung von der Möhre hat Komotec gefunden.
Also von der Stange ist das Dingen Müll und nach dem Aufwand und der Erfahrung mit 2 und 3 11 würde ich den 2 11 auf jeden Fall bevorzugen, scheiß auf den Sound.
Guido
Hm, nachdem ich beide Fahrzeuge fahrerisch nicht ausschöpfe ist der Sound schon verlockend.
Aber mit den Lärmbeschränkungen tust dir halt keinen gefallen auf dem Track.
Vor der Eisdiele ist der 3-eleven auch riesig geil. Nur essen mit Helm ist müßig.
I get the idea....
Es ist schon komisch dass man immer basteln muss bis ein Auto vernünftig fährt.
Das war bei meinen BMWs nicht anders.
An meinen Sierras ebenso.
ZB meine Elise fährt jetzt deutlich sicherer als vorher.
Weniger Untersteuern, weniger Übersteuern, mehr Grip im Regen und im Trockenen, mehr Traktion.
Warum darf man das so nicht direkt ausgeliefert bekommen?
Erfreulicherweise wird jedem Endkunden die Möglichkeit gegeben sein Fahrzeug zu individualisieren.
Ob das für jeden Endkunden monitär oder im Rahmen seiner technischen und fahrerischen Fähigkeiten gut ist bleibt dahingestellt. 
Alles anzeigenEs ist schon komisch dass man immer basteln muss bis ein Auto vernünftig fährt.
Das war bei meinen BMWs nicht anders.
An meinen Sierras ebenso.
ZB meine Elise fährt jetzt deutlich sicherer als vorher.
Weniger Untersteuern, weniger Übersteuern, mehr Grip im Regen und im Trockenen, mehr Traktion.
Warum darf man das so nicht direkt ausgeliefert bekommen?
weil nicht jeder so viele bücher übers autofahren wie du gelesen hat und daher für den ein oder anderen otto-normal verbraucher ein untersteuerndes auto besser ist
weil nicht jeder so viele bücher übers autofahren wie du gelesen hat und daher für den ein oder anderen otto-normal verbraucher ein untersteuerndes auto besser ist
stimmt, es landen ja auch so genug von unseren kisten ab von der piste 
