Spa LOT Ende Juli

Die Liste gibt es nicht mehr, siehe letzten Newsletter.

Wir sind natürlich dabei

Gruß

Detlef

Bin leider nur vorher am Bilster Berg.

Wir auch

Am BB bin ich auch.

Zu meinem ersten Trackday .

Kann ich mich vor Ort bei den Anwesenden mal melden?

Und bitte immer schön weiträumig die da auf der Strecke rumschleichende weiße Elise umfahren .

klar, gerne

Silberne und schlumpfige mk1 mit GV und NE Kennzeichen.

Gruß Detlef

Zitat von milhousevanhouten

m BB bin ich auch.

Zu meinem ersten Trackday .

Kann ich mich vor Ort bei den Anwesenden mal melden?

Und bitte immer schön weiträumig die da auf der Strecke rumschleichende weiße Elise umfahren .

KLARO !

Komm am Besten bei uns (siehe Detelf oder bei der gelben MK1 mit schwarz-grünen Streifen) oder den anderen vorbei.

Sinnvoll ist es ruhig einige Zeit (60-90 min) vorher da zu sein, dann entseht keine Hektik man kann sich unterhalten und austauschen. Praktisch ist es auch wenn du einen BB erfahrenen Fahrer findest der mit dir die Einführungsrunden dreht.

Findet sich alles - bis Samstag

Chris

Ja super vielen Dank, dann bis Samstag.

Dann bis Samstag am Bilster Berg. und Montag in Spa natürlich auch

Zitat von Turboschlumpf

Dann bis Samstag am Bilster Berg. und Montag in Spa natürlich auch

schön zu lesen dass der Schlumpf wieder heile ist.

Dann bis Spa LG

Ich bin auch da am BB und Montags in Spa.

Silberne Mk1 mit SB-Nummer.

Die meisten werden es zwar wissen, aber ich ich schreibe es trotzdem mal ...

.... da es ja ziemlich warm werden soll ein Hinweis: Bitte denkt daran, dass es bei Lotus-on-Track Pflicht ist, mit langen Ärmeln und langer Hose zu fahren. Auch wenn es 40 Grad draußen sind. Steht irgendwo im Kleingedruckten mit noch anderen wichtigen Regeln.

Grüße und bis bald

Schlumpfine

bin zwar nicht dabei, aber warum ist denn das so?? versteh ich grad nicht

In Spa ist es auch so, bei allen Veranstaltern, vorgabe der Rennstrecke. Begründet wurde das wegen eines möglichen Unfalls und Glassplittern, die dann nicht mehr direkt ins Fleisch gehen und dann im Krankenhaus mühselig entfernt werden müssen. Natürlich kommt auch so einiges durch aber halt viel weniger. Das galt für die Arme.

Und ich dachte, das wurde eingeführt, damit man nicht durch Schlumpfines Arme abgelenkt wird.

Zitat von Vali

Und ich dachte, das wurde eingeführt, damit man nicht durch Schlumpfines Arme abgelenkt wird.

Wegen mir hätten die das nicht einführen brauchen. Ich fahr einfach etwas schneller, da sieht man keine Arme

Moin,

wer hat für den 29. noch einen Platz abzugeben.

Wenn Ihr Videos bei YouTube reinstellt, dann postet doch den Link hier.

War auf jeden Fall ein geiler Tag mit super Wetter.

Leider hat es eine Evora zerlegt.

Ich hoffe dem Fahrer geht es gut.

Ja, war wieder ein genialer Tag!

Ich habe den Fahrer gesprochen.... es geht ihm gut!

Gruß

Detlef

Zitat von Vinki

Wenn Ihr Videos bei YouTube reinstellt, dann postet doch den Link hier.

Dafür zittere ich zu sehr beim Fahren.

gut zu hören.

Wo ist er denn rausgeflogen.

oben Raidillon, erst links und dann nach rechts... deshalb war da auch abgestreut.

Gruß

Detlef

Aua,

da hat man ja eigentlich schon ordentlich Speed drauf.

Das der Einschlag relativ gut aus ging für den Fahrer spricht meiner Meinung nach für die Konstruktion von Lotus, so ein Golf wäre nur noch ein Klumpen.

Respekt für die Leute von LoT super organisierter Trackday völlig professionell.

War ein schöner Tag und das Auto lief gut bzw. So gut wie noch nie bezüglich Fahrwerk

Jetzt muss ich noch die fehlenden 20PS finden und weiter fahren üben.

Viel Spaß dabei

Vali,

hast du noch Gegner?

marko

Manchmal sind es nicht die PS.

Es liegt oft an der Linie, Lenktechnik, usw.

Schicke dir ne PN von einem Kumpel der sowas anbietet.

Zitat von Jo-Krueger

Vali,

hast du noch Gegner?

ganz ganz wenige

in Spa war keiner dabei.