Die Schadenshöhe hat mich dann doch schon ein bisschen überrascht, aber das schlimmste ist eigentlich das die Teile nicht lieferbar sind.
Ich bin mal gespannt ob das für den Sommer noch was gibt.
Krass, dass es sogar bei deinem Auto schon so ist, dass die keine Teile mehr haben oder zumindest Monate brauchen bis was produziert wird.
und , wer will das ???
mal davon ab, dass ich wohl auch nichts bis sehr wenig verkaufen möchte oder will , wenn die chemie mit meinem gegenüber nicht so richtig passt....
och, ich hatte mal so eine C4 convertible, das war zwar insgesamt eine Grotte, weil andauernd der Luftmassemesser kaputt war, was vor der Eisdiele immer für die Peinlichkeit des Absaufens gesorgt hat, aber das Geblubber des versickernden Benzins, wenn sie mal lief hatte doch auch etwas, bei Vollgas standen 99 Liter Momentranverbrauch im Mäusekino, neben dem "Ludenimage", was ich damals aber auch gut fand war die Kiste insgesamt zwar völlig drüber aber auch irgendwie cool..., ist mir übrigens rätselhaft wie eine aktuelle Z so schnell auf der NS ist, muss eine umwälzende Veränderung gegeben haben meine stand auf dem Esel in jeder Kurve quer.... 
Krass, dass es sogar bei deinem Auto schon so ist, dass die keine Teile mehr haben oder zumindest Monate brauchen bis was produziert wird.
Es fehlen wohl Karroserieteile . Ist ja eine Sonderserie die nicht mehr produziert wird, da wird gleich mal alles eingestellt. 
Jetzt soll diesen Monat der Bumper kommen, ich bin gespannt.
milchreisbubi wünsche gutes gelingen. der bumper, ist das ein carbonteil?
ich kenne mich bei der Corvette nicht aus, aber wenn man das aktuelle Model von unten sieht wird schnell klar da hat sich einer richtig Gedanken gemacht!.
Wie alleine die Blattfedern verbaut sind!!!
Sehr geil!
Die Motorposition... auch sehr geil!
Der Corvette Sound ist der einzige V8 Sound der mir so richtig gefällt.
Du bist im falschem Forum unterwegs 😊
och, nur weil Lotus so gut ist, heißt das nicht das andere Autos nicht gut sind.
Du hast da was falsch verstanden - Lotus ist nicht gut, aber geil!
Ich find', Lotus ist gut.
Hab' wirklich selten derart wenig Probleme mit Neufahrzeugen gehabt.
Aber ein Ami-V8 ist prinzipiell ur-geil! 
Ja, ist wirklich urig. Mit Blattfedern. Hatten schon Kutschen
eine Blattfeder kann gleichzeitig Radführungsaufgaben und Radfederungsaufgabe erfüllen .. das ist doch voll Lotus Prinzip
"erreiche mit einem Bauteil mehrfache Funktionserfüllung"
Wer mal ne C7 Grand Sport oder Z06 gefahren ist, der belächelt das ganze Gesabbel.
Das hast Du gut geschrieben.
Man denkt nicht positiv über Blattfedern ("Hatten schon Kutschen"), weil das nie in Deutschland konsequent zu ende gedacht wurde. Und alles was in Deutschland mit Blattfedern gebaut wurde und mir bekannt ist, war auch scheiße.
Stimmt schon.
Aber wenn man sich mit der Aufhängung der Corvette beschäftigt, kommt man ins staunen.
Wie oben geschrieben, nur weil Lotus geil ist (nicht gut 
heißt das nicht dass man gute Lösungen an anderen Fahrzeugen verschreien muss...
...okay, bei Porsche schon, auch wenn es noch so gut ist
Vinki ..die Radaufhängung und das Eigenlenkverhalten eines Porsche 928 ist Bestandteil der Fachbücher im IngenieurStudium der Fahrzeugtechnik - also bitte sehr !
..Stichwort Weißachachse
Grundsätzlich hat alles was sich ein Mensch an Konstruktionen überlegt Vor- und Nachteile, da die Ausführung immer den Bedingungen und Vorgaben zum Zeitpunkt der Entwicklung geschuldet ist.
Morphologischer Kasten .. Eigenschaftsmatrix ..solche "sehr spannenden" Sachen halt mit denen ich hier ja gelegentlich auf die Leserschaft einprügel 😁
Vinki ..die Radaufhängung und das Eigenlenkverhalten eines Porsche 928 ist Bestandteil der Fachbücher im IngenieurStudium der Fahrzeugtechnik - also bitte sehr !
In der Bibel steht, dass Gott Himmel und Erde erschaffen haben soll - da ist man heut auch etwas schlauer
war doch nicht ernst gemeint...
bei sdr offenbar schon .. der ruft bestimmt gleich einen Religionskrieg aus 😂
milchreisbubi wünsche gutes gelingen. der bumper, ist das ein carbonteil?
Jow.
Blattfedern sind ja auch Federleicht,
Gibt´s vielleicht auch Blattdaunen, die noch leichter sind?
Aber eigentlich dachte ich, dass die schon seit ein paar Jahren keine Blattfedern mehr haben.
by the way - die Elise hat zwei Blattfedern .. mindestens
...ich habe hier nicht alles gelesen, nur quer:
Glaubt Ihr allen ernstes, das M.A.S.-Style das extra macht? Wenn Teile fehlen, können die doch auch nicht mehr machen, als diese bestellen und warten.
Ich hatte meine Elise auch dort und es hat etwas länger mit den Teilen gedauert. Dafür ging es dann mega schnell und der Service war 1A!
Auch der Preis für den Einbau einer Dämmung, den ich neben einiger kleineren Garantiesachen habe erledigen lassen ging fix und war echt günstig.
Ja ganz entspannt, muss am Händler oder an dir liegen. Hatte vor wenigen Wochen ein Reklamationsfall, binnen zwei Wochen wurde alles zu meiner Zufriedenheit unkompliziert abgewickelt, mit Prüfung in Hethel.
Kann da auch nur in die gleiche Kerbe schlagen, binnen Tagen über BF ein Rep.set für den Fahrersitz bekommen war total easy. 
Schau, daß Du die Folie runterbringst,
verkauf die Fuhre, und kauf was Gescheites aus Zuffenhausen.
Ich glaube, Du und Lotus ist kein Beginn einer wunderbaren Freundschaft.
Im Porsche Zentrum gibt es höhere Hierarchien, da kann man Leute auch effektiver anscheißen.
...aber n Borsche macht ja net so n schönes Geknätter.
Gell Sascha 
Dafür würde es der Lotus Gemeine die oder andere Peinlichkeit ersparen.
ach so einer ist das .. er war mit den 150.000€+ Konsorten beim Sportwagen Meeting in NRW 😁
nun das mit der Folie im Gumball style spricht für AufmerksamkeitsHeischerei - mit möglichst wenig Schraubertalent oder eigener Lösungsfindung.
Ist halt wirklich so - abgeben im Service geht bei Porsche und Co besser .. Lotus bleibt wohl noch auf viele Jahre eher eine Automarke für kreative Mechaniker
Ich würde vielleicht kleinere Brötchen backen. Jeder Jeck is anders.
Peinlich in der Lotus Gemeinde sind da andere Dinge, zum Beispiel der Umgang untereinander.
