Für die Polemik:.... Wie viel kostet mich der Porsche Gt3rs im Monat?

Versicherung wird bei den neuen schon stimmen (Anschaffungspreis).

Service und Reifen ist aber übertrieben.

4t Euro für Bremsen ist auch zu viel.

Einmal im Jahr Frontscheibe wechseln?😂

Zitat von Smacmac

Habe das gestern gefunden...

Wenn das die wahren Kosten sind.... geschockte-020.gif

Fällt so was Gott sei dank aus meinem Raster... denkende-024.gif

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Da freue ích mich doch gleich noch mehr über meine Kleine... lachende-011.giffrech-150.gif

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Pins net rum, musst nur 2 oder 3 GT2RS kaufen, einen zum Fahren und den Rest, um die Kosten zu decken...

Dort kommste noch mit nem Plus raus und Du freust Dich in Deinem Locus herum zu eiern...

Also Pole wird der Simon sich eventuell notwendige Teile eh günstiger organisieren können...

Ich hätte aus dieser Sicht mal lieber auch besser Porsche gekauft, als paar Tupperdosen...

Also erst mal danke für das Video.

Es ist wirklich gut gemacht und er bringt das ganze wirklich gut rüber.

Porsche ist auch wirklich ganz toll und absolut perfekt. Und wäre der Wagen eine Frau könntest du sie mir nackt um den Bach binden und nichts würde passieren.

Das halte ich bei GT3/RS für ein Gerücht.

Ich mag LOTUS auch, aber man muss auch die Kirche im Dorf lassen.

Das passt schon in etwa mit den Kosten ...

Die Kirche würd ich da wirklich im Dorf lassen - der GT3 RS macht schon ordentlich Laune ... wer da nicht grinsend aussteigt ...

...und sich denkt, dass dieses Auto auf der Autobahn und vor der Eisdiele keinen Sinn macht."

Leider versauern 50% der GT3 nur dort.

Kleiner Service 997 GT3 MKI: 460 Euro, plus Öl.

Großer Service 996 GT2 MKI: 1600 Euro, inkl Öl, 6 neue Kerzen, 6 neue Zündspülen und noch Kleinzeug

Zitat von CJS

...

Großer Service 996 GT2 MKI: 1600 Euro, inkl ....6 neue Zündspülen und noch Kleinzeug

Seit wann sind Zündspulen denn servicerelevante Verschleißteile? Schreibt Porsche das so vor bzw empfiehlt es?

Da kann man nur hoffen das Pleuellager nicht dazu zählen...

Zitat von Ert

Seit wann sind Zündspulen denn servicerelevante Verschleißteile? Schreibt Porsche das so vor bzw empfiehlt es?

Bei den ersten wassergekühlten Boxern waren die Zündspulen wirkliche ein "Verschleißteil" da sie durch Nässe aufgequollen sind. Bei meine Boxster 986 waren auch 2 Stück. nach gut 5 Jahren hin, kommt auch drauf an ob er nur bei schönen Wetter fährt oder nicht.

Genauso ist es. Hängen halt in der Siffe.

wer so ein video braucht, um zu wissen, ob er sich so ne kiste leisten kann oder nicht, bzw. das ganze hilfreich und schlau findet, der sollte eher den führerschein abgeben........

ähhh,

ach egal ....

Zitat von schroederweg

Und wäre der Wagen eine Frau könntest du sie mir nackt um den Bach binden und nichts würde passieren.

janeeisklah

Zitat von CJS

Versicherung wird bei den neuen schon stimmen (Anschaffungspreis).

Service und Reifen ist aber übertrieben.

4t Euro für Bremsen ist auch zu viel.

Reifen sind eher untertrieben!

mit guten Belägen kommt er mit 4000€ für Bremsen komplett auch nicht hin …

Also mit Serienstahlbremse kommst da schon gut hin.

Könnte man aber immer auf der Porscheseite nachschauen. Weiß nicht, ob das noch geht.

Zitat von CJS

Service und Reifen ist aber übertrieben.

4t Euro für Bremsen ist auch zu viel.

Einmal im Jahr Frontscheibe wechseln?😂

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