Hier hätte ich etwas für die ganz harten unter den Racern.
Öhlins Federnpaket für Road & Track Öhlnins Fahrwerk Lotus Elise/Exige oder Speedster.
Federrate vorne 80 Nm und Hinten 100 Nm. Vorne Inkl. Helperspring und die erforderlichen Spacer, da die Feder recht kurz ist.
Mir waren die Dinger für die Landstraße „to much“, meinem Vorbesitzer für den Track noch zu weich
.
Alles in einwandfreiem Zustand, da kaum gefahren.
Hätte gerne 250 Euro dafür.
Hallo Carsten ,
Ich habe die Konfiguration auch in meinem Opel Speedster.
Für die Landstraße, bin ich nun richtig bedient.
Werde Sie ausbauen.
Was wirst du dir für Federraten VA/HA einbauen.
Danke für die Rückmeldung !
Woher hast du die neuen Federn bezogen ?
Fahre jetzt 85/72
Hi Carsten,
nur mal so ein Frage am Rand.
Wenn (überhaupt 
) das Ohlins Fahrwerk bei Die eingetragen ist, mit den anderen Federn ist doch nun dein TÜV weg oder (?) ist Dir das 
Effixx
Ja, die neuen Federn müssen eingetragen werden. Ist halt nicht zuändern
Weshalb sollte der TÜV Wegsein ?
Fahre jetzt 85/72
härter als bei einer serienmässigen Cup !
Wie viel hat denn die Cup Serie?
Wie viel hat denn die Cup Serie?
Cup 260 mW 55 vorne 73 hinten
Das Öhlins der Cup260 bzw. Lotus kann man sowieso nicht mit dem deutschen Öhlins von Zupin vergleichen > andere Kennlinie usw.
Das werksmässige Öhlins ist erstaunlich weich, aber das Auto funktioniert damit wirklich sehr gut. Einziges Manko sind die zu kurzen Federn vorne, es ist nicht möglich, den optimalen Rake einzustellen.
Der „beinharte“ Racer ist gefunden. Wünsche ihm viel Spaß und stabiles Amalgam 
