Das mit 98 db Standgeräusch bei der neuen Elise (S2,5 oder S3 wie auch immer) glaube ich erst wenn ihr mal euer COC Dokument Photographiert und hier einstellt.
Gibt es denn noch jemanden der 8 Sitzplätze eingetragen hat?
Im Brief ist es auch falsch, auf dem COC Papier richtig.
...oder gibt es da einen mir unbekannten Grund für?
...und noch nen Gimmick...stößt eure Elise auch THC aus?...meine 65,1mg/km
Möchte jemand nen Zug? 
VG
domsawyer
Gibt es denn noch jemanden der 8 Sitzplätze eingetragen hat?
Im Fahrzeugschein ( Zulassungsbescheinigung Teil I ) steht :
Fz.z.Pers.bef.b. 8 Spl.
Das bedeut auf hochdeutsch:
Fahrzeug zur Personenbeförderung bis 8 Sitzplätze
Das schließt also auch Fahrzeuge mit weniger Sitzplätzen ein.
Bei mehr als 8 Sitzplätzen handelt es sich dann in der Umgangssprache um einen Bus.
MfG
Lars
Korrekt, danke.
Hätte ich die Legende im Fahrzeugschein vorher studiert, hätte ich mir diese Frage sparen können.
Unter S1 ist die Anzahl der Sitzplätze angegeben.... 2 .... so wie es sein soll.
Dennoch, danke für die Erklärung.
Dom
So, heute mal gemessen.
Larini Track mit 200 Zeller ergeben 98,2 db bei ca. 3700U/min.
Der Topf ist von Larini mit 98 db angegeben.
Kommt gut hin. Im Tunnel macht das schöne Geräusche 
Alles anzeigenDas Problem bei den Fahrzeugen ist, dass überall etwas anderes drin steht.
Je nach Laune und Prüfer und Zulassungsstelle.
Sehe gerade, daß bei dir Kabrio-Limousine drin steht.
Ist das Original oder ein Nachtrag?Bei den Cups von 2015 steht/stand Coupé drin.
Ausserdem steht bei meiner als Höchstgeschwindigkeit nur 225 drin.
Bei s220cup und Siggy waren es (wenn ich mich recht erinnere) 234.
Bevor ich es vergesse:
Original
90/3750/74
Nach ESD Tausch
98 / 3750 / 74
"Kabrio Limousine" ist ein Nachtrag ... V Max ist bei mir auch 225 Km/h
98 db bei 5850🤔
ziemlich verwirrend das ganze..
… ziemlich egal das ganze
Keine Ahnung was die Engländer sich einwerfen, 90 zu 98 db Standgeräusch und was ausschlaggebend ist beim Fahrgeräusch von 74 auf 72 db reduziert. Ich kann mir das nicht erklären, weil 8 db mehr ist schon ne Menge Holz.
Was aber am schlimmsten ist wenn die werte nicht zu erreichen sind das im Endeffekt dann der Fahrer oder der Halter bei einer Kontrolle denn Ärger am Hals hängen hat.
Was die 5850 U/min angeht sind die hier fehl am Platz da es sich da um einen 2ZZ Motor handelt und hier geht es um den aktuellen 2ZR.
oh je, da hab ich ja was angerichtet mit meiner Frage ..... 
ist aber schon erstaunlich , dass hier so viele verschiedene Werte auftauchen ......
Selbst bei einem "Kleinserienhersteller" sollten doch zumindest was die Lautstärke bei identischer
Motorisierung angeht, , die Werte auch gleich sein .....
Tja, da muss ich mich erst noch dran gewöhnen, einen besonderen Wagen zu besitzen,
in jeder Hinsicht ......
Was aber am schlimmsten ist wenn die werte nicht zu erreichen sind das im Endeffekt dann der Fahrer oder der Halter bei einer Kontrolle denn Ärger am Hals hängen hat.
richtig, genau hier liegt das Problem ..... wobei man ja der Ordnung halber sagen sollte wenn die "Kiste" original ist, gibts ja auch keine Probleme ...... aber wer will schon original ..... 
Habe da noch einmal eine Frage wegen den 98 db. Diejenigen wo 98 db als Standgeräusch in dem COC Dokument drinnen stehen haben, handelt es sich da ausnahmslos um die Facelift Variante (17,5) mit dem 2ZR Motor. Oder gibt es auch welche wo schon vor dem Facelift 98 db bei dem 2ZR als Standgeräusch haben. Mich interessiert halt wieso weshalb warum da so ein Sprung von Lotus aus stattgefunden hat.
... ich hab 98db eingetragen beim 2ZZ, Mk2.
...ich 98dB beim 2ZR in einer 17.5
90db, 2ZR, 2011
... ich hab 98db eingetragen beim 2ZZ, Mk2.
Dito
Mich interessieren nur die 2ZR. Ich frage mich ob vor dem Facelift schon irgendjemand mit so einem Motor 98 db im COC Dokument stehen hat.
Könnte mir vorstellen das es vielleicht mit dem Facelift zusammenhängt, Lotus hat da ja durch einen überarbeiteten Endschalldämpfer mehr Sound versprochen und umgesetzt. Und wenn jemand vor dem Facelift mit dem 2ZR Motor 98 in dem Dokument stehen hat frage ich mich halt ob man das vielleicht auch irgendwie eingetragen bekommt.
Vielleicht hat aber auch Lotus in weiser Voraussicht einfach das Standgeräusch erhöht bevor es immer schwieriger wird.
Haben sie.... meine 17.5 250 Cup hat als Standgeräusch 103dB bei 3750/min eingetragen. Das mehr an Sound durch den neuen Schalldämpfer ist auch deutlich
Haben sie.... meine 17.5 250 Cup hat als Standgeräusch 103dB bei 3750/min eingetragen. Das mehr an Sound durch den neuen Schalldämpfer ist auch deutlich
103 dB ??? 13 dB mehr als beim Vorgängermodell ......... Da macht das Teil ja soviel "Krach" wie ein Alfa 4 C mit optionalem Sportauspuff und der war mir definitiv zu laut ... da braucht es sehr tolerante Nachbarn .........
Ja, beim Anlassen rotzt sie schon recht gut, und meine Nachbarin im 1. Stock sagte mir, sie hört die Elli beim starten (in der Tiefgarage!!) aber sie findet den Sound gut (sie ist 65 !!!) . Ich drehe in der Nachbarschaft trotzdem lieber nicht auf den Messpunkt von 3750/min 
Haben sie.... meine 17.5 250 Cup hat als Standgeräusch 103dB bei 3750/min eingetragen. Das mehr an Sound durch den neuen Schalldämpfer ist auch deutlich
Soll das jetzt heißen das die 103 db im COC Dokument drin stehen hat ? Oder hat dir das jemand eingetragen, wenn ja, wann und wo. Früher war anscheinend alles besser, die haben sich keine Gedanken gemacht.
War mal wieder in Frankfurt.
Ich glaube was Auspuffe angeht bin ich da ziemlich save......
Merkwürdig, dass da unterschiedliche Eintragungen bei sonst vergleichbaren Elisen sind.
Habe meine Elise Sport 220 MY 2018, alles Serie, heute zugelassen und dort steht 104 db bei Drehzahl 3.750.
Ich versteh jetzt auch nichts mehr, außer wenn ich mal mit euch eine Ausfahrt mache und wir kontrolliert werden sollten das ich dann laufen kann und ihr fröhlich weiter trötet (und das wobei ich auch ein 2ZR verbaut habe).
Fahr' einfach mit mir mit, dann halten sie dich nicht an, weil sie deine Elise nicht mehr hören 
Merkwürdig, dass da unterschiedliche Eintragungen bei sonst vergleichbaren Elisen sind.
Habe meine Elise Sport 220 MY 2018, alles Serie, heute zugelassen und dort steht 104 db bei Drehzahl 3.750.
Jetzt haben wir schon 104 db!!!! ??? ich bin jetzt raus aus der Nummer .......... da wird wohl gerade eingetragen was da ist , oder wie darf man das verstehen ???
.... zu guter letzt fasse ich zusammen : von 90 dB bis 104 dB !!!!!!!!!!1 ist alles vorhanden ....... Leute da stimmt doch irgendwas ganz gewaltig nicht ........ Wenn die "Vorgängermodelle ( bis 2017) "lauter" wären als die neuen , dass würde ich mir ja noch gefallen lassen ...aber so ...... 
Klar, steht im COC drin - EU Übereinstimmungsdings - siehe Anhang
Um das ganze noch zu vervollständigen, Exige V6 steht auch 98 dB 😁
Ein V6 läuft einfach sanfter 
Ich habe vor kutzem auch auf einer Raststätte eine aktuelle Elise Vollgas über den Beschleunigungsstreifen hören dürfen.
Aber Hallo
