Schönstes Auto der Welt!
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Gardasee?
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Mein Bruder Michael in seinem neuen Ferrari
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Moin,
und schon kommt wieder nur Müll, den Maserati mal außen vor...
Für den Scheiß gibt es doch den Kuriositäten Thread.
Guido
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Gardasee?
Udine
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Gelebte "Utopie" - V12 Biturbo, 864 PS, 1.100 Nm, Gewicht 1.280 kg, 21" vorne - 22" hinten...wow
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War klar, dass du den magst. Ist auch nur da x.te Facelift
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Die Heckleuchten hätte ich mir waagerecht an der Emira gewünscht.
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Schöner als eine neue Alpine auf alle Fälle
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Auf die inneren Werte kommt es doch an... 🤭
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Auf die inneren Werte kommt es doch an... 🤭
das ist doch auch nur ein Mythos
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Eine Cobra hatten wir sicher schon, jetzt wird wohl an der Neuauflage mit V8 gearbeitet. Ich bin da mal sehr gespannt was dabei rauskommt, vor allem weil das ursprüngliche Konzept beibehalten werden soll.
AC Cobra GT Roadster: Neue Zähne für die SchlangeAC Cars arbeitet an einer modernen Cobra-Generation. Das Konzept bleibt unverwässert, die Technik wird aber komplett modernisiert.www.auto-motor-und-sport.de -
Eine Cobra hatten wir sicher schon, jetzt wird wohl an der Neuauflage mit V8 gearbeitet. Ich bin da mal sehr gespannt was dabei rauskommt, vor allem weil das ursprüngliche Konzept beibehalten werden soll.
https://www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/ac-cobra-gt-roadster-v8/
Du meinst also mit der gleichen be%&#en Strassenlage wie die alte Ausgabe Könnte hinkommen das können die Amis
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Du meinst also mit der gleichen be%&#en Strassenlage wie die alte Ausgabe Könnte hinkommen das können die Amis
Wie kommst Du jetzt auf Amis? Soweit ich mich erinnern kann haben die eine englische Basis (AC Cars) genommen und das auf die amerikanische Qualität getrimmt. Soweit natürlich richtig mit Straßenlage.
Allerdings gehe ich bei der Neuauflage von einem Unternehmen unserer englischen Nachbarn aus, deshalb finde ich das auch interessant.
AC Cars | English car manufacturer | Official websiteDiscover the world of the original manufacturer of AC Cobra and AC Ace, iconic British roadsters. Learn more about the new AC Cobra GT roadsteraccars.eu -
So ein Ding steht hin und wieder in der Motorworld in Kemptthal bei Zürich.
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Wie kommst Du jetzt auf Amis? Soweit ich mich erinnern kann haben die eine englische Basis (AC Cars) genommen und das auf die amerikanische Qualität getrimmt. Soweit natürlich richtig mit Straßenlage.
Allerdings gehe ich bei der Neuauflage von einem Unternehmen unserer englischen Nachbarn aus, deshalb finde ich das auch interessant.
Aha, jetzt habe ich es verstanden. Strassenlahe aus US und Qualität aus UK !
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Aha, jetzt habe ich es verstanden. Strassenlahe aus US und Qualität aus UK !
Besser könnte ein guter Kompomiss ja kaum sein.
Ok, preislich vielleicht noch in der Gegend von schwedischen Edelmanufakturen.
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Die allermeisten Cobras sind Nachbauten, Repliken, Bausätze o.ä. teils mit Vier- oder Sechszylindern, Jaguarachsen, ...
In den frühen 90ern durfte ich eine 1963er Original-Mk2 fahren, mit 289cui V8 und Dreigang Schaltgetriebe. Vom zweiten in den dritten Gang wurde bei rund 150km/h geschaltet und wenn man dann Gas gab, drehten auf trockener, sommerlicher Fahrbahn immer noch die Hinterräder durch.
Das Auto hatte aber keinesfalls die oft beschworene, legendäre Straßenlage (die vom Kumpel hatte blattgefederte Hinterachse)! Geradeaus ging gut, sie trat mich dann fröhlich schwanzwedelnd, unter ordentlichem Gebrüll, in den Hintern ...
Kurven waren aber schon sehr kritisch und in USA haben sich die Eigner dieser Autos reihenweise in die Vorgärten gekreiselt. Bei den 4,7 Litern Hubraum musste ich das Gaspedal nur streicheln, damit das Auto Respekt erzeugte!
Trotz des Respekt fordernden Fahrverhaltens sind die Dinger ikonisch ...
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Der Nachruf war also immer ...
Er hat sich ikonisch in meinem Vorgarten verabschiedet !
ich hate einmal in meinem Leben die Gelegenheit so eine AC in Live nur für einige Kilometer Landstrasse zu bewegen. Ein Erlebnis was ich nicht vergessen werde. Beim Beschleinigen zieht es dir das Gehirn aus der Schale..und die kleinste Kurve verursacht dir "nicht geschüttelt nur gerührt" die absoluten Albträume. Da bekommt das Wort "Kapitän der Strasse" seine ursprüngliche Bedeutung. Man schwimmt irgendwie durch die Kurve, insoweit man die Geschwindigkeit beachtet hat. Die frühen E-Types sind da ähnlich.
Fahrwerk wie ein dreirädiger Schubkarren und Leistung ohne Ende
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Der Nachruf war also immer ...
Er hat sich ikonisch in meinem Vorgarten verabschiedet !
ich hatte einmal in meinem Leben die Gelegenheit so eine AC in Live nur für einige Kilometer Landstrasse zu bewegen. Ein Erlebnis was ich nicht vergessen werde. Beim Beschleinigen zieht es dir das Gehirn aus der Schale..und die kleinste Kurve verursacht dir "nicht geschüttelt nur gerührt" die absoluten Albträume. Da bekommt das Wort "Kapitän der Strasse" seine ursprüngliche Bedeutung. Man schwimmt irgendwie durch die Kurve, insoweit man die Geschwindigkeit beachtet hat. Die frühen E-Types sind da ähnlich.
Fahrwerk wie ein dreirädiger Schubkarren und Leistung ohne Ende
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Da fehlt noch so ne weiße S3 … 😆
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Da fehlt noch so ne weiße S3 … 😆
Gut zu wissen dass es den Bagger auch in weiß gibt
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Ist das beim Auer in STO?
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