V: Versteigere meine MK1 111S auf e-bay... link im Text :-(

Link zu e-bay Lotus Elise 111s

Sorry - was passt daran / euch denn daran nicht?

Das es so beschrieben ist, wie es meiner Meinung nach ist und eben nicht wie die allermeisten top gepflegten, super, genial Zustand???

Versteh ich da was nicht oder falsch?

Stimmt mit der Anzeige was nicht oder ist das nur das allgemeine "ich hab den lä--- ähhh. besseren Lotus" Rauschen?

Die Beschreibung entspricht meiner Meinung nach dem Zustand - und da will ich nix beschönigen, um nachher auch keine Probleme zu haben, sag / schreib ich es eben so rein wie es ist. Ganz verstehen tu/muss ich auch den vmtl. etwas degradierend gemeinten "Schnapper" Ausdruck und Grinser von Grandoldnowi nicht??

Wenn einer die Eli für den Startpreis kauft, die Clams nachlaminiert, neu lackiert und evtl. auch noch den Motor abdichten möchte, dann kommt sicherlich so ein Preis zustande, den ihr für eure Ellis euch vorstellt!?
Und wenn sie keiner kauft, dann wird das evtl auch so gemacht - nur habe ich eben gerade wenig Zeit und Lust mich darum zu kümmern und bevor die Elise nochmal ein Jährchen in der Garage trauert, wird sie verkauft - und ganz einfach ist das auch nicht nach 10 Jahren Elise - passt aber eben nicht immer ins Flugzeug und zur Situation um sie überall mitnehmen zu können...

Und danke Mattes - ja ich will Mängel offenlegen - oder ganz einfach es fair so beschreiben wie es ist.

Und evtl. kann auch jemand der evtl. mehr Wert auf einen Lotus legt, als er tatsächlich Wert hat, die Clams als "hin" bezeichnen. Dann waren sie aber auch schon von Anfang an "hin" und weich, da die IMHO so produziert wurden, wie sie repariert werden können. Die sind nach nachlaminieren / reparieren nicht mehr weich.
"Weiche Karosserie".... tz - da fällt mir jetzt dann auch nix mehr dazu ein...

Das Dach ist - wieder IMHO - wie eben bei vielen Ellis so "beschädigt", das die Kunststoffschiene gebrochen ist.
Bei euren und allen top gepfegten Ellis vermutlich eben nicht.
Auch bzgl. Bastlerfahrzeug - ja, lieber schreib ich das so rein, als das nacher einer denkt sie ist in so einem perfeten Zustand ist wie eure Ellis.

Der Hinweis bzgl Anwalt bezieht sich auf Spassbieter.

Sorry wenn da was nicht passt oder ich darauf jetzt etaws empfindlich / genervt reagiere, weil ich es vmtl. nicht ganz kapiere was die Kommentare dazu sein sollen.
Evtl. mag ja einer vorbei kommen und sie direkt anschauen und dann evtl. hier im Forum seine unzenssierte Ansicht posten?

Andreas

Ok - ihr habt sicherlich in vielem recht... und auch auf die Gefahr hin, das das Kind schon tief in Brunnengefallen ist oder sogar noch tiefer fällt, versuch ich noch mehr Info dazuzu schreiben - evtl. klärt das ein wenig oder bestätigteben das ein oder andere:

Wie beschrieben, hatte ich mit der Elise 2"Unfälle".

Genauer:
Beim ersten Unfall bin ich auf der Autobahnmit - meiner Einschätzung nach -max. 40-50km/h links an die Leitplanke geschrammt. Da meine Vollbremsungdamals nicht mehr ausgereicht hätte, um nicht auf den Vorrausfahrendenaufzufahren, habe ich den "Notausgang" nach links gewählt. Dabei habe ich der damals noch schönenElise die folgenden Schädenzugefügt (die Fotos hab ich damals mit ner ollen Handy cam gemacht - sindalso einfach schlecht von der Auflösung/Qualität um alles ebenDetailgenau zu sehen - aber vmtl. besser als nix):

1. Das erste Bild zeigt die Clam und Türlinks

2. Auf dem zweiten Bild ist die Tür kantelinks von oben zu sehen.

3. Tür am Druckknopf und hinter Clam

4. Nochmal der Türknopf

5. Die Beschädigung an der Felge:

Ich habe damals einen komplett neuenFelgensatz gekauft und alle Felgen ausgetauscht.

Die beschädigten Felgen (also links vorneund rechts hinten) + die 2 der rechten Seitewerde ich sicherlich demnächst auch (aufgrund wegen derpositiven Resonanz ;-)) auf e-bay versteigern - seit alsogewarnt! Dabei werde ich versuchen sie genau so ehrlich zu beschreiben,wie mir eben möglich ist - auch wenn das bei dem anderen einen Brechreizauslösen mag.

Bevor ich den Schaden repariert hatte, hatte ich den nächsten"Unfall". Diesmal war es ein - wieder meine Geschw.-Einschätzung - 20-30km/h Auffahrunfall ineiner Umleitung einer Baustelle - da war die max. Geschwindigkeit bereits auf 30reduziert - und diese hatte die Vorrausfahrende für mich zu schnellreduziert - da ich meine Augen rechts in der Seitenstraße hatte um Vorfahrt zuachten... Dabei hat die Clam vorne einen Durchschlag/Riss abbekommenhat...

Dazu gibt es ein Gutachten aus dem die folgenden Fotosund Info stammt (das Gutachten werde ich jedem der ernsthaftes Interesse hatund zur Besichtigung kommt auch gerne zeigen bzw. beim Kauf auchmitgeben). Bin der Meinung, das wenn das Chassis bzw. Crashbox was abbekommenhätte (beim ersten oder zweiten Unfall), dies auch so im Gutachten stehen würde - da stehtaber nix dazu drin - also meinerMeinung nach weil Schäden aufgeführt sind und eben nicht, was alles nicht beschädigtwurde / ist. Da ich aus Münchenkomme, ist es vmtl. auch ziemlichoffensichtlich von wem dasGutachten erstellt wurde.

1. Erstes Bild zeigt noch einen Teildes oben beschriebenen Vorschadens ander Clam vorne:

2. Hier ist der Schaden vom zweiten Unfall - der Nebelscheinwerfer war auchgesplittert sowie die Scheinwerfer Abdeckung:

3. Hier ist ein Auszug aus dem Gutachten:

4. Und hier die Daten von derSpurvermessung:

Der Schaden war 2013 mit ca. 58.000 km. Daich beruflich und persönlich nicht die Zeit und Muse dazu hatte, habe ich denSchaden nicht vollständig repariert / reparieren lassen. Dies hatte ich ursprüngliche geplant, jedoch bevor ich mir Gedanken umNeulackieren etc. machen sollte, habe ich die an der Fieberglas offenen Stellenlaminiert und um die offenenStellen vor Nässe zu schützen, habe ich diese an der "abgeschranzten Karre", auf "Kindergarten Niveau (ok, editiert :-), einfachSpachtel ohne Sinn und Verstand überstrichen - und zwar sowas von schlecht", mit"Reparaturausführungen für einen Lotus abartig", so dasman diese nur mit "Rosa rote Brille und Euphorie" betrachtenkann, da es sonst einen "ins Unglück stürzt" - vielleicht IMHO etwas - aber eben nur wenig - übertrieben ausgedrückt

Seit 2013 und den "Lotus etwas unwürdigen" Basteleien - sindalso ca. 7.000 km dazu gekommen - bin also ganz einfach wenig zum fahrengekommen - letztes Jahr fast gar nicht - und wie schon beschrieben, binich mehr weg als hier. Wenn einer also die Elise kauft, wird es für mich - undauch vmtl. für evtl. einen Käufer - schwierig, irgendwelche Garantien zugeben, einzuhalten oder mich darum auch "ehrlich" kümmern zu können.Daher hab ich versucht dies auch so zu kommunizieren ohne alle evtl. doch zusätzlich aufklärenden Infos dazu zuschreiben...

@ Mattes: Danke - Alles gut.

@ Blue1000: Bzgl. der Elise will ich tatsächlich nix verheimlichen... danke

@ mcsel68: Wenn du die "Bastelbude" kaufst und das Chassis nicht 100% in Ordnung sein sollte, nehm ich sie zurück.

@ Rohan: Nein - da hast du unrecht und das stimmt so sicherlich nicht

@ Klopfer: Schreib mir doch mal was ein dir passender Preis wäre um ne Honda Elise aufzubauen - ich kann mich erinnern, da gibt es immer wieder was aus Eidhoven oder so... - da kann ich dann mal schauen, finde sich bestimmt was

@ Polo: mhhhh? ...ich sag einfach mal "Danke"

@ ace77: Danke für deine Einschätzung - und ja, mit mir kann und darf dann auch jeder vernünftig reden

Nochmal
@ mcsel68: Welches "Blech am Tür Scharnier" meinst du? ...und richtich ordentlich zerlegt hab ich sie leider noch nicht - sonts wäre ja wieder alles in Butter

Gruß Andreas

GrossmeisterB: Ich vermute du hast ernsthaftes Interesse - Dann sag / schreib mir einfach genau welches Teil du sehen wilst und ich mach dir alle Fotos die du willst - mach mir am besten ein Foto an deiner Elli von dem was du sehen willst, stell es hier rein / schick es mir und ich mach dir die genaue gleiche Aufnahme. Da ich nicht im Chassis drin stecke, kann ich dir nur sagen das im Gutachten nix vom Chassis drin steht und ich daher davon ausgehe, das dies so ist - ich will nix garantieren was ich nicht wissen kann (auch wenn das vmtl. so "normalerweise" gemacht wird. Aber wie soll ich das den "wissen" ausser das es bei der Begutachtung aufgefallen wäre. Wenn ein Foto reicht, mach ich das gerne - oder noch besser, komm selber, oder schick jemand dem du vertraust, dann kann es direkt vor Ort besichtigt werden.

skizzy: Der Sofort-Kauf Preis liegt bei dem von e-bay vorgegebenen +40% auf den Startpreis... da ich den Starpreiss auf 15.555 gesetzt habe, kann ich den gar nicht niedriger ansetzen

Nachtrag: Ausser ich setz den Startpreis runter

Der Lotus stand damals bei Schuttenbach - die haben die Engangsvermessung vorgenommen - und ich hatte sie gebeten, ein Gutachten zu erstellen - welches dann von einem Sachverständigenbüro durchgeführt wurde - meiner Erinnerung nach hatte sie mir damals gesagt, das dies der Sachverständige wäre, welchen sie immer nutzten... d.h. die Rechnung bzgl. Eingangsvermessung und Schadensgutachten ist eine Gesamtrechnung von Schuttenbach.