Hallöchen,
um mich kurz vorzustellen, mein Name ist Philipp, ich bin Bauingenieur und begeisterter Leichtbau Fan. Bisher nur Motorrad- und BMW Fahrer und finde die Elise schon seit Jahren ziemlich schmuckes!
Jetzt taucht also folgendes günstiges Angebot auf:
Es steht seit gestern eine Elise S1 mit Rover Motor von 1997 in Belgien nahe Aachen so wie ich das sehe, die Daten lesen sich praktisch fast zu gut um wahr zu sein.
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=217647748
Der Verkäufer/Dealer hat mir schon geantwortet in perfektem Englisch, da ich mehrere Jahre in England gelebt habe, sollte die Verständigung also kein Problem sein.
Jetzt bräuchte ich aber jemanden, der sich mit der Elise S1 auskennt und gegen eine kleine Entschädigung vielleicht auf eine Besichtigung mitkommen könnte?
Zeit hätte ich nächstes/übernächstes (14,15 und 21,22) Wochenende genug, wenn sie also nicht schon verkauft ist oder ich zu spät dran bin.
Die Zulassung in DE sollte ja nicht so schwierig sein, wenn alles in Ordnung ist und die belgischen Dokumente vollständig zur Verfügung stehen.
Wenn jemand noch eine Firma kennt die es an der Grenze gibt die sich mit sowas auskennt und für einen überschaubaren Betrag die Ummeldung erledigt wäre ich auch sehr dankbar.
Aber solange ich ein überführungskennzeichen bekomme sollte dies auch das geringste Übel sein.
Viele Grüße und einen schönen Abend,
Scandi
), da reicht ein kleiner Rempler oder Rutscher ins Grüne. Wenn es vernünftig laminiert und lackiert wurde ist das kein Problem. Auch eine gewechselte Crashbox sollte kein K.O. Kriterium sein. Ihre Aufgabe hat sie dann doch erfüllt! Und viele Ellies die ich gesehen habe, habe Macken am Unterboden, ein kleiner Rutsche über den Curb reicht. RHD auf LHD kann da problematischer sein, wenn schlecht gemacht.
