Da isser - Der neue Evora 400

Also mir gefällt der Open-Evora. Wenn er so (oder zumindest so ähnlich) auf den Markt kommt, sollten doch ein paar davon zu verkaufen sein.

Mir gefällt er auch sehr ordentlich. Ich bin nur gespannt wie sie das mit dem Dach lösen

Hi,

das Bild oben ist mit Sicherheit ein nettes PhotoShop-Bild von Pistonheads und kein offizielles LOTUS-Bild.
Wenn man die Hardtop-Hälften hinter den Sitzen verstauen kann, können es keine extrem gewölbten Teile sein. Ich denke es wird eine Targa-Lösung analog zur Elise/Exige-Roadster sein, also vermutlich mit Ü-Bügel. Wenn es so sein sollte, muss nicht einmal die Heck-Clam geändert werden.

Lassen wir uns mal überraschen.....

Gruß Martin

Und jetzt auch noch nen Fahrbericht:
http://www.auto-motor-und-sport.de/fahrberichte/n…ke-9826857.html