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Rik

(Member)

Die schreiben etwas von "ausgegebenen Öltropfpappen", so gehe ich davon aus, dass diese vom Veranstalter ausgegeben werden.

Bis Samstag und nochmals gute Fahrt!

Jürgen
28.07.10, 17:56

armin

(Gridgirl)

Zitat von Riviera:
Hallo Jürgen,

leider schaffe ich es nicht am 1 August.
Ich bin ab Morgen mit der Familie in Kroatien.

Wäre gerne dabei gewesen.
Hoffentlich klappts beim nächsten Mal.

Gruß
Michael


Hallo,

dann mal einen schönen Urlaub!

Gruß
armin
29.07.10, 16:13

Zodiac

(Member)

Hallo,

ich war eben als Besucher dort und kann nur alle warnen, die nichts für Kommerzveranstaltungen übrig haben:

Vieles schlecht organisiert, ewiges (10km) um das Schloß herumfahren bis zu einem kostenpflichtigen P&R Parkplatz, ein überfüllter Shuttlebus bringt einen dann nur zur Hälfte zum Schloß, den Rest (1,5km) muß man laufen, dann erst der Hinweis, daß die Karten für 2 Erwachsene, die nur mal 1h gucken wollten 32€ kostet !!! Als wir dann unvermittelt wieder zurück zum Parkplatz sind, wollte die Kassiererin uns noch nicht einmal die Parkgebühren wiedergeben...

Trotzdem schönes Wochenende,
Zodiac
31.07.10, 15:45

Rik

(Member)

Schade, dass Ihr das so erlebt habt. Zumindest für alle Besucher mit Durchfahrtschein gibt es keine Probleme. Die Veranstaltung selbst ist große Klasse, die Organisation wohl nicht immer, so wie Ihr schildert.

Beste Grüße: Jürgen
31.07.10, 18:06

mr.horstbauer

(Member)

war an sich ne maue Veranstaltung, zu kleine Starterfelder, weil die Teilnehmer aus den Vorjahren den Nepp auch nicht mehr machen, bei deutlich gestiegenen Startgeldern.

Ich war auch früh wieder weg mit der Elite, aber bin froh da gewesen zu sein, nette Leute kennengelernt und mit einigen Freunden ne Runde gezogen.

Danke nochmal ausdrücklich an den Lotus Club, der das für mich möglich gemacht hat !!!!!!!

Das war super !! also an Lotus hats nicht gelegen, das die Veranstaltung nich so sehr überzeugt hat.
31.07.10, 19:07

ClaudioM

(Member)

geändert von: ClaudioM - 01.08.10, 19:27

Ich war um 9 Uhr heute morgen da, wie vorher erwähnt wollte versuchen mit der S1 auf die Mischanthusfelder reinzufahren, war nichts zu machen, nach lange hin und her meinte der eine Sicherheitsheini das die Elise wohl kein Oldtimer wäre... da drin waren dann reienweise Mercedes 190er, 3er BMWs, Mercedes SL der 80er und 90er, und solche alltags "Klassiker" wie Käfer und Capri die für mich banal sind und nicht wirklich 32 Euro für zwei plus Anfart Wert sind. Da der ganze Ferrari areal mit 20 oder so Autos nur ein einziges echtes Oldtimer hatte ist es denen egal. Zwei Freunde kammen etwas später und durften mit Esprit S4 und Nissan 300Z rein, hängt wahrscheinlich davon ab wer gerade am Tor steht.

Schade eigentlich da der Lotus areal etwas arm war mit zwei Excel, zwei Europa und ein alte Elan. Die Demofahrten waren auch schon mal besser und irgendwann sieht sich man von den Mercedes 300SL und ähnliches vom Hauptsponsor satt.

Alles in allem war das ganze OK, ich glaube meine generation interessiert sich weniger für Vorkriegs, 50er und 60er Jahre Autos und irgendwann stirbt die Pettycoat-Fraktion weg...

p.s. keine Elise hat es geschaft reinzukommen.



Gruss,

Claudio

fuelbrothers.de
01.08.10, 19:25

mr.horstbauer

(Member)

...da fällt einem nix mehr ein, TVR aller Baujahre durften auch rein.

Na ja, schade - eigentlich gibt das Event so viel her, aber da wurde nix draus gemacht.
Da ist Goodwood einfach unschlagbar - es ist in allererster Linie ein Fest für Fans ! den Anschein machte Dyck leider nicht.
01.08.10, 20:50

Rik

(Member)

Mir sind die Kriterien der Veranstalter auch nicht mehr ganz einleuchtend. Neuere TVR, Lamborghini, Ferrari sind kein Problem gewesen.

Bei uns stand jedoch eine sehr schöne Auswahl von Lotus der 60er bis 80er Jahre:

1x Elite 14, 1x Elan Coupe und 2x Cabrio, 3x Europa, 1x , 3x Seven, 1x Elite 75, 2x Excel SE, 1x Esprit S1 und 2x Esprit S3. Jedoch nicht alle gleichzeitig.

Fotos werde ich noch einstellen.

Danke an alle die gekommen sind, wenn wir auch nicht den größten Clubbereich hatten, so doch den abwechlungsreichsten und auf jeden Fall einen oft fotografierten.

Jürgen
01.08.10, 21:33

Rik

(Member)

anbei noch ein paar Bilder:
Dateianhang (verkleinert):

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01.08.10, 22:43

jimmybondi

(Gridgirl)

geändert von: jimmybondi - 02.08.10, 14:54

Vielen Dank an das Lotus Historic Register und allen, die an der Organisation unserer Club- (bzw. Marken-) Ausstellfläche beteiligt waren.

Jürgen, es war nett dich mal in Persona kennengelernt zu haben. Wie bereits gesagt: Melde dich, wenn es mit dem Tacho nicht klappen sollte.

Wir hatten einen wunderschönen Tag, viele nette Leute getroffen, das Wetter war auch ganz passabel. Von daher sind wir nächstes Jahr gern wieder dabei.




gez.
Jimmybondi

'88 Excel SE monaco white
'99 Elise 111 azure blue -> verkauft!
'87 TurboEsprit calypso red


02.08.10, 14:53

casewolf

(Gridgirl)

geändert von: casewolf - 07.08.10, 11:54

Zitat von ClaudioM:
Ich war um 9 Uhr heute morgen da, wie vorher erwähnt wollte versuchen mit der S1 auf die Mischanthusfelder reinzufahren, war nichts zu machen, nach lange hin und her meinte der eine Sicherheitsheini das die Elise wohl kein Oldtimer wäre... da drin waren dann reienweise Mercedes 190er, 3er BMWs, Mercedes SL der 80er und 90er, und solche alltags "Klassiker" wie Käfer und Capri die für mich banal sind und nicht wirklich 32 Euro für zwei plus Anfart Wert sind. Da der ganze Ferrari areal mit 20 oder so Autos nur ein einziges echtes Oldtimer hatte ist es denen egal. Zwei Freunde kammen etwas später und durften mit Esprit S4 und Nissan 300Z rein, hängt wahrscheinlich davon ab wer gerade am Tor steht.

Schade eigentlich da der Lotus areal etwas arm war mit zwei Excel, zwei Europa und ein alte Elan. Die Demofahrten waren auch schon mal besser und irgendwann sieht sich man von den Mercedes 300SL und ähnliches vom Hauptsponsor satt.

Alles in allem war das ganze OK, ich glaube meine generation interessiert sich weniger für Vorkriegs, 50er und 60er Jahre Autos und irgendwann stirbt die Pettycoat-Fraktion weg...

p.s. keine Elise hat es geschaft reinzukommen.


100% Zustimmung. Lächerliche Kriterien. Hauptsache ein E32 BMW ist ein gesuchter Klassiker und 'Oldtimer'. Lach Lach Lach
Die Ordner bei Claudio hatten wohl scheinbar eine starke Ferrari/Porsche Affinität (mindestens Hälfte der Exponate der genannten Marken auf dem Gelände war weit jünger als 30 Jahre). Aber trotzdem war es ein schöner Tag! Wir hatten eine Menge Spaß. Am Sonntag waren weniger Lotus da, wir haben die Esprit leider nicht gesehen. Hätte gern ein paar von euch getroffen...



___________________
www.fuelbrothers.de
07.08.10, 11:53
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