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        <title>Lotus Forum</title>
        <link>http://www.lotus-forum.de/phpForum</link>
        <description>For Lotus Lovers and Drivers</description>
        <lastBuildDate>Fri, 18 May 2012 17:32:33 +0200</lastBuildDate>
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            <title>Lotus Forum</title>
            <link>http://www.lotus-forum.de/phpForum</link>
            <url>http://www.lotus-forum.de/phpForum/images/logo.gif</url>
        </image>
        <item>
            <title>WICHTIG - das Forum ist umgezogen</title>
            <link>http://www.lotus-forum.de/phpForum/topic.php?id=6168&amp;goto=57583</link>
            <pubDate>Wed, 02 Feb 2011 23:20:01 +0100</pubDate>
            <description><![CDATA[Wir sind jetzt zu finden unter:

http://www.lotus-forum.de/WBB]]></description>
        </item>
        <item>
            <title>Reparaturanleitung für elise mk1 bj99</title>
            <link>http://www.lotus-forum.de/phpForum/topic.php?id=3631&amp;goto=57582</link>
            <pubDate>Wed, 02 Feb 2011 19:38:47 +0100</pubDate>
            <description><![CDATA[Hallo @all,

habe heute eine sch&ouml;ne schwarze MK1 Jahrgang 2000 gekauft   und ben&ouml;tige das Bedienungshandbuch in Deutsch. 
Hoffentlich kann mir jemand weiterhelfen.   
Vielen Dank

vennrider]]></description>
        </item>
        <item>
            <title>Suche: Luft/Benzingemisch Einstellschrauben</title>
            <link>http://www.lotus-forum.de/phpForum/topic.php?id=6164&amp;goto=57581</link>
            <pubDate>Wed, 02 Feb 2011 17:00:26 +0100</pubDate>
            <description><![CDATA[Ich freue mich, da&szlig; ich Dir helfen konnte.

Gru&szlig;

Lars]]></description>
        </item>
        <item>
            <title>Suche: Luft/Benzingemisch Einstellschrauben</title>
            <link>http://www.lotus-forum.de/phpForum/topic.php?id=6164&amp;goto=57580</link>
            <pubDate>Wed, 02 Feb 2011 16:17:55 +0100</pubDate>
            <description><![CDATA[
    Zitat von ectabane:
    Hast Du es schon mal bei J. P. Adam in Hamburg
probiert, der hat fast alle Vergaserteile auf Lager. 

MfG
Lars

Ja,der Herr Adam kann das Teil liefern.
Damit hat sich diese &quot;Suche&quot; erledigt.]]></description>
        </item>
        <item>
            <title>Lotus Esprit S1 zu verkaufen</title>
            <link>http://www.lotus-forum.de/phpForum/topic.php?id=6152&amp;goto=57579</link>
            <pubDate>Wed, 02 Feb 2011 16:08:05 +0100</pubDate>
            <description><![CDATA[Echt super Wagen!]]></description>
        </item>
        <item>
            <title>Evora GT2 von Jetalliance Racing</title>
            <link>http://www.lotus-forum.de/phpForum/topic.php?id=6116&amp;goto=57578</link>
            <pubDate>Wed, 02 Feb 2011 14:45:24 +0100</pubDate>
            <description><![CDATA[sch&ouml;ne Aufkleber
macht ne gute Figur
greetz
jr]]></description>
        </item>
        <item>
            <title>Evora GT2 von Jetalliance Racing</title>
            <link>http://www.lotus-forum.de/phpForum/topic.php?id=6116&amp;goto=57577</link>
            <pubDate>Wed, 02 Feb 2011 14:16:38 +0100</pubDate>
            <description><![CDATA[Macht Dallara auch den Unterboden?]]></description>
        </item>
        <item>
            <title>Wer ist noch am 4. Februar bei Dany Bahar eingeladen</title>
            <link>http://www.lotus-forum.de/phpForum/topic.php?id=6104&amp;goto=57576</link>
            <pubDate>Wed, 02 Feb 2011 14:13:48 +0100</pubDate>
            <description><![CDATA[Anscheinend, aber die echten Freaks wie Chris Randall sind vor Ort. Ich schau mir das einmal an und nutze auch gleich die Gelegenheit bei den Motorsport-Gurus herumzuschn&uuml;ffeln.

W&auml;re sch&ouml;n, wenn ich nicht alleine hinfahren m&uuml;sste. 
Vor Ort trifft man einige nette Jungs und M&auml;dels vom Lotuscupeurope. Das wird sicher interessant und lustig.
Bin schon gespannt welchen Irrsinn Paul durchziehen wird. Vielleicht gibts ein spontanes Autorennen mit den neuen Prototypen oder so     bei den Insulanern ist alles m&ouml;glich solange man nicht gegen die MSA rules verst&ouml;&szlig;t.  
Also - wer auch hinf&auml;hrt meldet sich!]]></description>
        </item>
        <item>
            <title>Wer ist noch am 4. Februar bei Dany Bahar eingeladen</title>
            <link>http://www.lotus-forum.de/phpForum/topic.php?id=6104&amp;goto=57575</link>
            <pubDate>Wed, 02 Feb 2011 13:05:49 +0100</pubDate>
            <description><![CDATA[Offenbar sind die einladungen sehr rar ges&auml;t   ]]></description>
        </item>
        <item>
            <title>Lotus Esprit HC Zuverlässigkeit??</title>
            <link>http://www.lotus-forum.de/phpForum/topic.php?id=6163&amp;goto=57574</link>
            <pubDate>Wed, 02 Feb 2011 11:39:18 +0100</pubDate>
            <description><![CDATA[Stimmt Kaes, Bulldog hat nicht geschrieben ob Turbo oder
non Turbo.

Gru&szlig;

Lars]]></description>
        </item>
        <item>
            <title>Brauche Hilfe bzg Lotus Esprite</title>
            <link>http://www.lotus-forum.de/phpForum/topic.php?id=6166&amp;goto=57573</link>
            <pubDate>Wed, 02 Feb 2011 11:36:54 +0100</pubDate>
            <description><![CDATA[Hallo Ringo,

ansehen w&uuml;rd&acute; ich mir den Wagen bei interesse wahrscheinlich
auch. Schaden kann das in der Regel nicht, wenn man sich
mehrere Fahzeuge ansieht, um eine Vorstellung zu bekommen,
was der Markt so her gibt. Der Lotus in Palenberg wird schon
seit &uuml;ber einem Vierteljahr angeboten. Viel Erfolg.

MfG

Lars]]></description>
        </item>
        <item>
            <title>Lotus Esprit HC Zuverlässigkeit??</title>
            <link>http://www.lotus-forum.de/phpForum/topic.php?id=6163&amp;goto=57572</link>
            <pubDate>Wed, 02 Feb 2011 11:29:49 +0100</pubDate>
            <description><![CDATA[Aber es geht doch um einen Non-Turbo, oder?

Teuer ist er schon aber das h&auml;ngt vom Zustand ab. Vielleicht geht da ja noch was.

Jeff]]></description>
        </item>
        <item>
            <title>Lotus Esprit HC Zuverlässigkeit??</title>
            <link>http://www.lotus-forum.de/phpForum/topic.php?id=6163&amp;goto=57571</link>
            <pubDate>Wed, 02 Feb 2011 11:28:39 +0100</pubDate>
            <description><![CDATA[Hallo Kaes,

den hatte ich schon beobachtet. Der Wagen hat in den letzten
vier Monaten einige Preiskorrekturen nach oben erfahren. 
Anfangs sollte er von Privat noch ca. 7000.- GBP kosten.
Es handelt sich hier allerdings um einen non Turbo Esprit.

MfG

Lars ]]></description>
        </item>
        <item>
            <title>Wer ist noch am 4. Februar bei Dany Bahar eingeladen</title>
            <link>http://www.lotus-forum.de/phpForum/topic.php?id=6104&amp;goto=57570</link>
            <pubDate>Wed, 02 Feb 2011 11:14:31 +0100</pubDate>
            <description><![CDATA[Nochmals mit Details:

Bin gemeinsam mit einigen Lotus Rennfahrerkollegen am 4. Februar von Dany Bahar zu einem Treffen in Hethel eingeladen worden. Wer ist noch mit dabei?
Ich fliege Freitag um 1000 Uhr in Salzburg weg und Lande 10.55 Uhr in Stansted. Von dort mit dem Mietwagen nach Hethel. Samstag einige Abstecher zu meinen Freunden zu Essex und Hofmanns. 1700 Uhr Zur&uuml;ck.
W&auml;re lustiger, wenn die A/D/CH-Fraktion irgendwie gemeinsam fahren w&uuml;rde.

LG
Peter

Mitfahrer melden sich bitte unter:
++43-660-41151-77
oder
Peter et entenfellner punkt at]]></description>
        </item>
        <item>
            <title>Brauche Hilfe bzg Lotus Esprite</title>
            <link>http://www.lotus-forum.de/phpForum/topic.php?id=6166&amp;goto=57569</link>
            <pubDate>Wed, 02 Feb 2011 07:51:56 +0100</pubDate>
            <description><![CDATA[...ganz unten in der Anzeige steht auch, da&szlig; es ein Privatverkauf ist und nicht &uuml;ber das Autohaus.
Der Eindruck wird aber zun&auml;chst vermittelt.
Also keine Garantie etc.!

Ich w&uuml;rde mir das genau ansehen und nochmal dar&uuml;ber schlafen, wenn ich &uuml;berhaupt hinginge....]]></description>
        </item>
        <item>
            <title>Lotus Esprit HC Zuverlässigkeit??</title>
            <link>http://www.lotus-forum.de/phpForum/topic.php?id=6163&amp;goto=57568</link>
            <pubDate>Wed, 02 Feb 2011 00:11:56 +0100</pubDate>
            <description><![CDATA[Fall RHD doch ein Thema ist:

http://www.jamesleemotors.co.uk/results.php?make=32

]]></description>
        </item>
        <item>
            <title>Brauche Hilfe bzg Lotus Esprite</title>
            <link>http://www.lotus-forum.de/phpForum/topic.php?id=6166&amp;goto=57567</link>
            <pubDate>Wed, 02 Feb 2011 00:04:04 +0100</pubDate>
            <description><![CDATA[Wenn die Papiere sowieso gemacht werden m&uuml;ssen und Du bereit bist einen RHD zu fahren wirst Du auf der Insel sicherlich f&uuml;r den Preis einen echten S4 finden, im Moment findet man nur nicht so viel.

Hier ein Beispiel

Eins muss ich zwar sagen, obgleich teilweise modifiziert sieht&#039;s aus als ist das Auto in einem sch&ouml;nen Zustand, vor allem Innen. Das ist weniger Typisch f&uuml;r UK.

Na denn viel Spass

Kaes]]></description>
        </item>
        <item>
            <title>heute in Düsseldorf</title>
            <link>http://www.lotus-forum.de/phpForum/topic.php?id=6167&amp;goto=57566</link>
            <pubDate>Tue, 01 Feb 2011 23:30:25 +0100</pubDate>
            <description><![CDATA[graue Elise MG-LO111...... RHD , jemand aus dem Forum ?]]></description>
        </item>
        <item>
            <title>Brauche Hilfe bzg Lotus Esprite</title>
            <link>http://www.lotus-forum.de/phpForum/topic.php?id=6166&amp;goto=57565</link>
            <pubDate>Tue, 01 Feb 2011 21:24:09 +0100</pubDate>
            <description><![CDATA[Danke schonmal f&uuml;r die Tipps
Scheint ja kein t&ouml;ller Fund von mir zu sein.
Schaue das Fahrzeug mir mal an, aber Denke das kann ich mir auch schenken.
&Uuml;brings Scheckheft usw nat&uuml;rlich nicht.
Gru&szlig; Ringo]]></description>
        </item>
        <item>
            <title>Brauche Hilfe bzg Lotus Esprite</title>
            <link>http://www.lotus-forum.de/phpForum/topic.php?id=6166&amp;goto=57564</link>
            <pubDate>Tue, 01 Feb 2011 21:17:23 +0100</pubDate>
            <description><![CDATA[Hallo Ringo,

w&uuml;rde vorschlagen Autohaus Stumpf bleibt bei seinen Citroen Modellen...

1. Ist der Text zu rei&szlig;erisch &quot;Fahrwerk wie Gokart&quot;, &quot;Auto f&uuml;r M&auml;nner&quot;, etc. blabla - w&uuml;rd ich pers&ouml;nlich schon deswegen die Finger von lassen.

2. Das ist kein S4 sondern eine total verbastelte erste Stevens-Ausf&uuml;hrung - Falschinformation oder Unkenntnis - wieder ein Grund warum ich die Finger davon lassen w&uuml;rde.

3. Die kW-Zahl l&auml;sst auf Turbo in US-Ausf&uuml;hrung schlie&szlig;en aber hinten fehlt die Scheibe. Augenscheinlich nicht original sind au&szlig;erdem: Spoiler, Felgen, Sitze, Popup-Ventil wenn wirklich verbaut, Schaltknauf, Gitter.
Wenn alle Umbauten sauber gemacht wurden - Geschmackssache... Meins w&auml;rs nicht! Generell sind Umbauten eher wertmindernd.

3. Rechtslenker - auch Geschmackssache

4. Englische Papiere - schein ein &Uuml;berf&uuml;hrungsmodell zu sein... woher? warum? Und warum eine US-Version?

Bzgl. Deinen anderen Fragen:

Wartungsintensiv - denke kommt auf die Vorbesitzer an wenn regelm&auml;&szlig;ig gewartet (Historie pr&uuml;fen!!!) sollte das ganz ertr&auml;glich sein. Gleiches gilt f&uuml;r die Zuverl&auml;ssigkeit.

Fahrspa&szlig; - unerreicht!!!

Ersatzteile - sollten &quot;noch&quot; zu bekommen sein. 

Bzgl. deutscher Zulassung, Kat etc. schau mal in den Thread hier: http://www.lotus-forum.de/phpForum/topic.php?id=6118&amp;

Preis - na ja f&uuml;r die Bastelkiste w&uuml;rd ich keine 15.000 auf den Tisch legen. Wenn der Wagen original und in gutem Zustand w&auml;re - w&auml;re er i.O.

Gru&szlig;
Calavera



]]></description>
        </item>
        <item>
            <title>Brauche Hilfe bzg Lotus Esprite</title>
            <link>http://www.lotus-forum.de/phpForum/topic.php?id=6166&amp;goto=57563</link>
            <pubDate>Tue, 01 Feb 2011 21:09:32 +0100</pubDate>
            <description><![CDATA[Hallo,
das scheint ein Vergaser-Turbo ohne Ladeluftk&uuml;hler mit selbstgebasteltem Heck und gepimpten Felgen zu sein. Umweltzonen sind somit ein no go.Die Preisvorstellung ist ambitioniert. Eine Zulassung in Deutschland sollte m&ouml;glich sein.
Die Zuverl&auml;ssigkeit h&auml;ngt beim Esprit vom Wartungszustand ab, ist aber grunds&auml;tzlich gegeben, wenn mann nicht gerade einen Benz oder Golf zum Vergleich heranzieht.
Gr&uuml;sse G&ouml;tz
PS:Ein S4, das wohl ausgereifteste Modell dieser Baureihe ist es auf keinen Fall.]]></description>
        </item>
        <item>
            <title>Lotus Esprit HC Zuverlässigkeit??</title>
            <link>http://www.lotus-forum.de/phpForum/topic.php?id=6163&amp;goto=57562</link>
            <pubDate>Tue, 01 Feb 2011 20:49:49 +0100</pubDate>
            <description><![CDATA[Habe mir im M&auml;rz 2010 einen Esprit Turbo Bj.1988 zugelegt und
habe inzwischen ca.5000km ohne Probleme zur&uuml;ckgelegt.
Dabei war auch der Sommerurlaub in S&uuml;ditalien mit tropischer Hitze-null thermische Probleme.Verschlei&szlig;teile wie zB.Kreuzgelenk Lenkung,Verteilerkappe,Z&uuml;ndkerzen usw.wurden
vorher getauscht-wie bei jeden modernen PKW eben auch.
Bin momentan so vom Esprit begeistert, dass ich mir unbedingt
einen S4 zulegen m&ouml;chte-sollte ich den Turbo verkaufen k&ouml;nnen.
Stra&szlig;enlage,Fahrkompfort,Optik,Leistung und vor allem der g&uuml;nstige Kaufpreis f&uuml;r diesen Supersportler sind OK.Ersatzteilpreise vergleichbar mit Porsche&amp;Co.Mit dem verzinktem Rahmen in Verbindung mit der GFK-Karosserie und dem einfachen 4-Zylinder ist dieser Wagen (nahezu) f&uuml;r die Ewigkeit gebaut.Ein leider weit untersch&auml;tzter Sportwagen.
Gru&szlig; aus &Ouml;sterreich
aluschwung    ]]></description>
        </item>
        <item>
            <title>Brauche Hilfe bzg Lotus Esprite</title>
            <link>http://www.lotus-forum.de/phpForum/topic.php?id=6166&amp;goto=57561</link>
            <pubDate>Tue, 01 Feb 2011 20:16:51 +0100</pubDate>
            <description><![CDATA[Hallo 
Intressiere mich f&uuml;r einen Lotus Esprit aus Mobile

2.2 S4 in Rot 14.900€ aus &Uuml;bacht Palenberg 
Auto Haus Stump
Kann mir vieleicht jemand was zu so einem Fahrzeug sagen??
Wartungsintensiv?
Kat?(Umweltzone)
Zuverl&auml;ssigkeit?
Fahr Spass
Ersatzteile
Preis des Angebotenen Fahrzeug?
Deutsche Zulassung (Problem?)
W&auml;re f&uuml;r Eure Hilfe Dankbar!]]></description>
        </item>
        <item>
            <title>Lotus Esprit HC Zuverlässigkeit??</title>
            <link>http://www.lotus-forum.de/phpForum/topic.php?id=6163&amp;goto=57560</link>
            <pubDate>Tue, 01 Feb 2011 20:04:57 +0100</pubDate>
            <description><![CDATA[
    Zitat von Kaes:
    Ich glaube Bulldog hat sich im Cobra Forum angeldet   


Nein, tats&auml;chlich sehe ich die ganze Sache im gro&szlig;en und ganzen relativ positiv.

Allerdings ist mir bewusst, dass es nicht ganz einfach werden wird einen passenden HC zu finden. Aber was solls, ich hab ja Zeit.

Und sollten die Preise dann mal so steigen, wie bei den Renault Alpine A110 in den letzten Jahren, gibts halt keinen.

Es gibt schlie&szlig;lich gen&uuml;gend sch&ouml;ne Spielzeuge.

Nochmals danke f&uuml;r Eure Antworten/Erfahrungen.

Viele Gr&uuml;&szlig;e

]]></description>
        </item>
        <item>
            <title>Lotus Esprit HC Zuverlässigkeit??</title>
            <link>http://www.lotus-forum.de/phpForum/topic.php?id=6163&amp;goto=57559</link>
            <pubDate>Tue, 01 Feb 2011 18:28:27 +0100</pubDate>
            <description><![CDATA[
    Zitat von Kaes:
    Ich glaube Bulldog hat sich im Cobra Forum angeldet   


  






@Jimmy: hast Du nen hei&szlig;en Tipp daf&uuml;r?]]></description>
        </item>
        <item>
            <title>Lotus Esprit HC Zuverlässigkeit??</title>
            <link>http://www.lotus-forum.de/phpForum/topic.php?id=6163&amp;goto=57558</link>
            <pubDate>Tue, 01 Feb 2011 17:57:19 +0100</pubDate>
            <description><![CDATA[Ich glaube Bulldog hat sich im Cobra Forum angeldet   ]]></description>
        </item>
        <item>
            <title>Lotus Esprit HC Zuverlässigkeit??</title>
            <link>http://www.lotus-forum.de/phpForum/topic.php?id=6163&amp;goto=57557</link>
            <pubDate>Tue, 01 Feb 2011 17:29:04 +0100</pubDate>
            <description><![CDATA[Manche haben sich einen elektr.F&uuml;hler eingebaut, dann hast du Ruhe... ]]></description>
        </item>
        <item>
            <title>Lotus Esprit HC Zuverlässigkeit??</title>
            <link>http://www.lotus-forum.de/phpForum/topic.php?id=6163&amp;goto=57556</link>
            <pubDate>Tue, 01 Feb 2011 17:18:54 +0100</pubDate>
            <description><![CDATA[joo, vom HC reden wir ja auch   

Ich kann einfach nicht glauben, dass es keine vern&uuml;nftige Alternative zu dem Serien-Otter-Ding gibt... wir sind doch nicht die Einzigen, die n L&uuml;fter mal schalten m&uuml;ssen. Kann man die einfach untereinander tauschen, wenn man wei&szlig;, aber welcher Temp er schalten sollte?
]]></description>
        </item>
        <item>
            <title>Lotus Esprit HC Zuverlässigkeit??</title>
            <link>http://www.lotus-forum.de/phpForum/topic.php?id=6163&amp;goto=57555</link>
            <pubDate>Tue, 01 Feb 2011 16:46:10 +0100</pubDate>
            <description><![CDATA[Den OTTER-Switch gibts auch noch auf dem HC, nur nebenbei bemerkt....  ]]></description>
        </item>
        <item>
            <title>Lotus Esprit HC Zuverlässigkeit??</title>
            <link>http://www.lotus-forum.de/phpForum/topic.php?id=6163&amp;goto=57554</link>
            <pubDate>Tue, 01 Feb 2011 15:35:06 +0100</pubDate>
            <description><![CDATA[Ja, da hatte ich auch gelacht, der hat sogar ne Teilenummer!!]]></description>
        </item>
        <item>
            <title>Lotus Esprit HC Zuverlässigkeit??</title>
            <link>http://www.lotus-forum.de/phpForum/topic.php?id=6163&amp;goto=57553</link>
            <pubDate>Tue, 01 Feb 2011 15:24:46 +0100</pubDate>
            <description><![CDATA[Der &#039;Frickeldraht&#039; ist ab Werk und steht so auch im Handbuch!
Der OTTER-Switch wird demnach vom Clip gehalten und nochmals mit einem Draht &#039;gesichert&#039;    - Ich bin mittlerweile auf Kabelbinder umgestiegen...   ]]></description>
        </item>
        <item>
            <title>Lotus Esprit HC Zuverlässigkeit??</title>
            <link>http://www.lotus-forum.de/phpForum/topic.php?id=6163&amp;goto=57552</link>
            <pubDate>Tue, 01 Feb 2011 14:12:45 +0100</pubDate>
            <description><![CDATA[ja genau den meine ich. Der mit dem Frickel-Draht befestigt ist...]]></description>
        </item>
        <item>
            <title>Lotus Esprit HC Zuverlässigkeit??</title>
            <link>http://www.lotus-forum.de/phpForum/topic.php?id=6163&amp;goto=57551</link>
            <pubDate>Tue, 01 Feb 2011 14:08:21 +0100</pubDate>
            <description><![CDATA[Ihr meint den&#039;OTTER&#039; switch?
der erste hat ziemlich lange gehalten. Der den ich dann ersetzt hatte dann nur 2 Jahre. Dann hatte ich es satt und mir einen Schalter f&uuml;r den Ventilator eingebaut.]]></description>
        </item>
        <item>
            <title>Lotus Esprit HC Zuverlässigkeit??</title>
            <link>http://www.lotus-forum.de/phpForum/topic.php?id=6163&amp;goto=57550</link>
            <pubDate>Tue, 01 Feb 2011 12:52:42 +0100</pubDate>
            <description><![CDATA[ja, das ist &auml;rgerlich. Mir ist letztes Jahr in Berlin der Wagen in wei&szlig;em Rauch aufgegangen, weil vom Druck der &Uuml;berhitzung der Schlauch von der Wasserpumpe abgeplatzt ist. Sah sehr spektakul&auml;r aus... Ich hatte nicht gesehen, dass er &uuml;berhitzt, denn es war schon dunkel und ich hatte keine Instrumentenbeleuchtung. Den Schalter f&uuml;r die Instrumentenbeleuchtung musste ich n&auml;mlich in Italien pl&uuml;ndern, weil ich die Plastik-Pin&ouml;pel da drin f&uuml;r den Lichtschalter brauchte, denn der war nachts auf der Landstrasse durchgeschmort. Solche Kombinationen f&uuml;hren dann zur Katastrophe. Zum Gl&uuml;ck hat&acute;s die Kopfdichtung &uuml;berlebt. Ich habe mir auf jeden Fall vorgenommen, das Licht per Relais zu schalten und auch einen zus&auml;tzlichen manuellen Schalter f&uuml;r den E-L&uuml;fter zu installieren, falls das Thermostat mal wieder spinnt.]]></description>
        </item>
        <item>
            <title>Scheinwerferabdeckung rechts für meine Elise MK2 gesucht</title>
            <link>http://www.lotus-forum.de/phpForum/topic.php?id=6165&amp;goto=57549</link>
            <pubDate>Tue, 01 Feb 2011 12:36:21 +0100</pubDate>
            <description><![CDATA[Scheinwerferabdeckung rechts f&uuml;r meine Elise MK2 gesucht.
Leider hab ich meine elli mal unsanft beim freundlichen Telekommann angegr&uuml;ckt. Jetzt brauche ich f&uuml;r meine beste Freundin ( Elise s2 ) eine rechte Scheinwerferabdeckung ( Scheibe)
LG Lotuslutze]]></description>
        </item>
        <item>
            <title>Lotus Esprit HC Zuverlässigkeit??</title>
            <link>http://www.lotus-forum.de/phpForum/topic.php?id=6163&amp;goto=57548</link>
            <pubDate>Tue, 01 Feb 2011 12:36:10 +0100</pubDate>
            <description><![CDATA[
    Zitat von marode:
    Thermostat E-L&uuml;fter (ca. 1x pro Jahr), 


hm... kann man da nicht endlich mal einen nehmen der l&auml;nger h&auml;lt? Beim Excel -oh Wunder- das gleiche Drama. Da muss es doch was haltbareres geben? 

Einige Kollegen bauen eine zus&auml;tzliche Steuerung ein, aber das kann doch nicht die L&ouml;sung sein oder?]]></description>
        </item>
        <item>
            <title>Lotus Esprit HC Zuverlässigkeit??</title>
            <link>http://www.lotus-forum.de/phpForum/topic.php?id=6163&amp;goto=57547</link>
            <pubDate>Tue, 01 Feb 2011 10:22:03 +0100</pubDate>
            <description><![CDATA[Also ich mache jedes Jahr eine zwei Wochen/4000km Tour mit meinem Esprit S2 und bin jedes Mal wieder nach Hause gekommen. Sogar im Stadtverkehr von Neapel und Palermo ist er nicht &uuml;berhitzt. Werkzeug sollte man aber schon dabei haben. Wenn der Wagen vern&uuml;nftig gewartet ist, ist er eigentlich auch zuverl&auml;ssig. Meiner Erfahrung nach gehen eher so Kleinigkeiten kaputt, wie z.B. Thermostat E-L&uuml;fter (ca. 1x pro Jahr), Schalter Hauptlicht (1x Pro Jahr) usw. Das kann nat&uuml;rlich fatale Folgen haben, also immer ein Auge auf die Instrumente haben und vielleicht noch ne Verteilerkappe mit Finger mitnehmen...]]></description>
        </item>
        <item>
            <title>Vorstellung</title>
            <link>http://www.lotus-forum.de/phpForum/topic.php?id=6161&amp;goto=57546</link>
            <pubDate>Mon, 31 Jan 2011 21:17:11 +0100</pubDate>
            <description><![CDATA[Hallo Thomas,

viele Gr&uuml;&szlig;e aus Bielefeld-Schildesche und willkommen im Club. Ich bin sicher, Du hast mit Deiner Elise sehr viel Spa&szlig;. Mit einem Lotus bekommst Du nicht nur ein Auto, sondern, wenn Du willst, auch ein ganz neues Hobby mit neuem Freundeskreis dazu.

Immer eine Handbreit Luft unter&acute;m Bodenblech

w&uuml;nscht Dir

Emmo

Europa SE]]></description>
        </item>
        <item>
            <title>  Verkaufe Mk1 Sitze RHD aus 111s </title>
            <link>http://www.lotus-forum.de/phpForum/topic.php?id=6142&amp;goto=57545</link>
            <pubDate>Mon, 31 Jan 2011 19:42:01 +0100</pubDate>
            <description><![CDATA[Neuer Preis 370€]]></description>
        </item>
        <item>
            <title>Lotus Esprit HC Zuverlässigkeit??</title>
            <link>http://www.lotus-forum.de/phpForum/topic.php?id=6163&amp;goto=57544</link>
            <pubDate>Mon, 31 Jan 2011 10:20:58 +0100</pubDate>
            <description><![CDATA[Nicht falsch verstehen, das Bordwerkzeug habe ich beim Esprit noch nicht gebraucht.  

Ich sag mal so, ich bin schon deutlich &uuml;ber ein halbe Million Kilometer gefahren und hab noch nie einen Platten gehabt. Trotzdem schleppe ich meist so ein Ersatzrad mit rum.   

Da ich aber in der Zeit das Bordwerkzeug schon ein paar Mal gebraucht habe/h&auml;tte liegt meine Priorit&auml;t auf dem Bordwerkzeug und nicht dem Ersatzrad.

Aber das ist wohl Ansichtssache.   

Kaes]]></description>
        </item>

    </channel>
</rss>

